２連覇中
内野 - 過去３年間
- ◎ データ
- 3回
- 勝率
- 33.3
- ２連率
- 33.3
- ３連率
- 100
決まり手
- 逃げ0捲り1追込0
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着1２着0３着2
- 着外0棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎内野(捲り)15397
- ×中村(捲り)2711
- 宮本(捲り)3621
- 〇飯田(逃げ)13873
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場Ｆ２シリーズ 6 / 4〜6
ガールズ新人予選１
①4点②2点③1点以下0点
- 発売
締切 - 12:55
- 発走
予定 - 13:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
自力 | 取れた位置から | 流れ見て | 自力自在 | 自力 | 自在 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 内野 - 1
- 内野 艶和 ◎
- 福岡120期19 才
- 自力
× 中村 - 2
- 中村 鈴花 ×
- 熊本120期19 才
- 自在
宮本 - 3
- 宮本 杏夏
- 岡山120期19 才
- 自力
松本 - 4
- 松本 ちひろ
- 山口120期26 才
- 自力自在
▲ 蛯原 - 5
- 蛯原 杏奈 ▲
- 北海道120期21 才
- 流れ見て
△ 本多 - 6
- 本多 優 △
- 群馬120期19 才
- 取れた位置から
〇 飯田 - 7
- 飯田 風音 〇
- 埼玉120期19 才
- 自力
最
終
B
S- 1
- 内野 艶和 ◎
- 福岡120期19 才
- 自力
- 3
- 宮本 杏夏
- 岡山120期19 才
- 自力
- 2
- 中村 鈴花 ×
- 熊本120期19 才
- 自在
- 4
- 松本 ちひろ
- 山口120期26 才
- 自力自在
- 7
- 飯田 風音 〇
- 埼玉120期19 才
- 自力
- 6
- 本多 優 △
- 群馬120期19 才
- 取れた位置から
- 5
- 蛯原 杏奈 ▲
- 北海道120期21 才
- 流れ見て
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄7265
- 1⇄2765
- 1‐6725
- 7⇄2165
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 3.1 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 8.0 倍 | 3 |
| 1 - 2 | 3.1 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 11.4 倍 | 5 |
| 1 - 6 | 11.4 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 20.9 倍 | 7 |
| 2 - 7 | 20.1 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 2 | 6.7 倍 | 2 |
| 1 - 7 - 6 | 11.2 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 5 | 40.6 倍 | 14 |
| 7 - 1 - 2 | 20.0 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 6 | 29.3 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 5 | 83.1 倍 | 23 |
| 1 - 2 - 7 | 5.8 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 6 | 10.4 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 5 | 36.8 倍 | 13 |
| 2 - 1 - 7 | 30.1 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 6 | 50.5 倍 | 16 |
| 2 - 1 - 5 | 119.6 倍 | 33 |
| 1 - 6 - 7 | 25.0 倍 | 6 |
| 1 - 6 - 2 | 27.1 倍 | 7 |
| 1 - 6 - 5 | 78.9 倍 | 21 |
| 7 - 2 - 1 | 34.9 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 6 | 84.5 倍 | 24 |
| 7 - 2 - 5 | 231.4 倍 | 50 |
| 2 - 7 - 1 | 47.4 倍 | 15 |
| 2 - 7 - 6 | 100.5 倍 | 29 |
| 2 - 7 - 5 | 295.5 倍 | 55 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 松本(追上)4646
- ▲蛯原(追上)7272
- △本多(追上)5656