| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | | | × | ◎ | △ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | ◎ | | 〇 | × | △ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | 〇 | | ◎ | × | ▲ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | 〇 | ▲ | ◎ | △ | × | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー11位 | パワー20位 | パワー12位 | パワー17位 | パワー10位 | パワー13位 | パワー9位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力65 | 脚力59 | 脚力68 | 脚力64 | 脚力67 | 脚力69 | 脚力67 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 87.44 | 83.87 | 92.33 | 89.75 | 91.69 | 93.11 | 90.90 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 88.25 | 79.97 | 98.50 | 86.12 | 77.86 | 91.16 | 90.80 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 87.59 | 82.91 | 93.02 | 89.89 | 91.82 | 93.00 | 89.48 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 原井博斗 | 曽我部匡史 | 近藤修康 | 梶應弘樹 | 畝木聖 | 名川豊 | 戸田康平 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 原井博斗 | 曽我部匡史 | 近藤修康 | 梶應弘樹 | 畝木聖 | 名川豊 | 戸田康平 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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連続の優出は素直に嬉しいです。力も付いてきた。自力勝負。 | 脚は上向きで、道中も余裕が出てきた。準決同様に梶應さん。 | 畝木君と３度連係して全て差している。たまたまだが頑張る。 | 戸田君。ここは彼の地元なので後ろを気にせず走って欲しい。 | ダッシュには自信があるが末脚が課題。持ち味の自力で勝負。 | 新車の感覚をつかむのは、あと少しですね。再度で原井君へ。 | 脚は重く感じている。でも地元なので気持ちで走る。自力で。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
