| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| △ | | | | ◎ | × | 〇 | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| △ | | | | ◎ | 〇 | × | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | | ▲ | ◎ | × | △ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | ▲ | △ | ◎ | × | 〇 | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー23位 | パワー20位 | パワー22位 | パワー10位 | パワー9位 | パワー20位 | パワー16位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力43 | 脚力41 | 脚力42 | 脚力48 | 脚力50 | 脚力45 | 脚力47 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 70.00 | 69.23 | 70.33 | 82.66 | 74.66 | 81.22 | 80.52 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 70.47 | 68.47 | 71.42 | 81.43 | 74.66 | 80.58 | 81.06 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 78.80 | 70.14 | 70.92 | 79.87 | -- | 80.95 | 78.09 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| | | | - クリモトタケノリ
- 在所順位 37位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- 師匠 栗本尚宗
- アマ歴 8年1ヶ月
- インターハイ１kmＴＴ
で優勝。父、兄・尚宗
に続きプロ選手
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 市川博章 | 真船拓磨 | 阿部利光 | 伊藤大理 | 栗本武典 | 木村元信 | 菅藤智 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 市川博章 | 真船拓磨 | 阿部利光 | 伊藤大理 | 栗本武典 | 木村元信 | 菅藤智 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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| | | | | | - 2R 予選
- 3 着故障入線×
- 12.2秒
- ３番手入り
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栗本君を目標 | 自力で頑張る | 北日本の３番手 | 菅藤君に任せる | 自力で勝負 | 真船君の番手 | 前々に踏む | コメント選手コメント |
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