| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | | | △ | ◎ | | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | 〇 | | | △ | | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | △ | | | 〇 | ▲ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー11位 | パワー15位 | パワー17位 | パワー18位 | パワー15位 | パワー13位 | パワー14位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力65 | 脚力64 | 脚力59 | 脚力62 | 脚力67 | 脚力67 | 脚力68 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 87.04 | 76.76 | 82.29 | 84.19 | 90.26 | 93.73 | 91.66 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 86.86 | 75.13 | 81.59 | 85.79 | 89.75 | 95.04 | 89.90 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 90.47 | 74.69 | 82.59 | 86.78 | 90.44 | 88.56 | 89.13 | 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 照井拓成 | 岡田亮太 | 吉竹尚城 | 寺林正秋 | 丸山貴秀 | 梅原大治 | 長井優斗 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 照井拓成 | 岡田亮太 | 吉竹尚城 | 寺林正秋 | 丸山貴秀 | 梅原大治 | 長井優斗 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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バンクが重く感じたが、他の人はどうなんだろう。３車ラインを生かす自力。 | 突っ張れず強引に巻き返したが、反省しかありません。自力で力を出し切る。 | 先行するつもりだったが、前がやり合ってくれて恵まれた。自力で頑張る。 | 前との連係を外したのは反省だが最後は伸びている。北日本３番手を固める。 | 初日に連係してワンツー決めた照井君。強いので巧く操縦すれば決まるかな。 | 同県の吉竹君。内突いて重かったので、セッティングを調整して準決に臨む。 | 初日は吉田昌君が不発なので仕方がない。初連係の岡田君に頑張ってもらう。 | コメント選手コメント |
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