別線も怖い
保科 - 過去３年間
- ◎ データ
- 14回
- 勝率
- 21.4
- ２連率
- 35.7
- ３連率
- 35.7
決まり手
- 逃げ1捲り1追込1
- 逃残り1捲残り0マーク1
勝度数
- １着3２着2３着0
- 着外9棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×薮下(逃げ)4244
- ◎保科(捲り)2914
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ２シリーズ 7 / 2〜4
チャレンジ一般
１着と２着１名が選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 11:00
- 発走
予定 - 11:05
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北日本勢へ | 薮下君へ | 自分で | 自力自在 | 自力 | 保科君へ | 保科君ラインへ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 薮下 - 3
- 薮下 直輝 ×
- 北海道95期33 才
- 自力
▲ 高橋 - 6
- 高橋 潤 ▲
- 岩手96期36 才
- 薮下君へ
板羽 - 7
- 板羽 俊一
- 埼玉64期52 才
- 北日本勢へ
幡中 - 5
- 幡中 幸弘
- 兵庫80期48 才
- 自分で
◎ 保科 - 4
- 保科 圭太 ◎
- 新潟94期34 才
- 自力自在
〇 佐野 - 2
- 佐野 多喜男 〇
- 新潟85期42 才
- 保科君へ
△ 山出 - 1
- 山出 裕幸 △
- 福井90期38 才
- 保科君ラインへ
最
終
B
S- 4
- 保科 圭太 ◎
- 新潟94期34 才
- 自力自在
- 2
- 佐野 多喜男 〇
- 新潟85期42 才
- 保科君へ
- 1
- 山出 裕幸 △
- 福井90期38 才
- 保科君ラインへ
- 5
- 幡中 幸弘
- 兵庫80期48 才
- 自分で
- 3
- 薮下 直輝 ×
- 北海道95期33 才
- 自力
- 6
- 高橋 潤 ▲
- 岩手96期36 才
- 薮下君へ
- 7
- 板羽 俊一
- 埼玉64期52 才
- 北日本勢へ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 4⇄2136
- 4⇄3261
- 4‐1236
- 3⇄6742
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 3.4 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 4.1 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 20.7 倍 | 7 |
| 3 - 4 | 30.3 倍 | 9 |
| 4 - 1 | 15.7 倍 | 5 |
| 3 - 6 | 13.8 倍 | 4 |
| 6 - 3 | 8.6 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 1 | 4.5 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 27.4 倍 | 7 |
| 4 - 2 - 6 | 30.1 倍 | 8 |
| 2 - 4 - 1 | 7.0 倍 | 2 |
| 2 - 4 - 3 | 66.0 倍 | 18 |
| 2 - 4 - 6 | 64.4 倍 | 17 |
| 4 - 3 - 2 | 43.0 倍 | 11 |
| 4 - 3 - 6 | 86.4 倍 | 22 |
| 4 - 3 - 1 | 98.8 倍 | 26 |
| 3 - 4 - 2 | 55.0 倍 | 13 |
| 3 - 4 - 6 | 98.8 倍 | 26 |
| 3 - 4 - 1 | 145.5 倍 | 42 |
| 4 - 1 - 2 | 19.9 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 3 | 107.9 倍 | 29 |
| 4 - 1 - 6 | 127.7 倍 | 35 |
| 3 - 6 - 7 | 23.2 倍 | 5 |
| 3 - 6 - 4 | 58.8 倍 | 14 |
| 3 - 6 - 2 | 81.4 倍 | 19 |
| 6 - 3 - 7 | 15.0 倍 | 3 |
| 6 - 3 - 4 | 42.7 倍 | 10 |
| 6 - 3 - 2 | 62.5 倍 | 15 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △山出(追込)5262
- 〇佐野(追込)3747
- 幡中(追上)2740
- ▲高橋(追込)3649
- 板羽(追込)3027