神奈川勢互角
徹底先行にこだわる鮫島がペース駆けで別線を翻弄。辰己が援護から肉薄する。仕掛け強烈な伊藤の一撃には要警戒。
機動力
先行タイプ
- △高橋(捲り)3728
- ×伊藤(捲り)4320
- ◎鮫島(逃げ)6262
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ１シリーズ 7 / 12〜14
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 11:16
- 発走
予定 - 11:21
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
自力で頑張る | 埼京で高橋君 | 自力で勝負 | 近畿勢の後ろ | 同県の伊藤君 | 自力で戦う | 鮫島君の番手 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 伊藤 - 5
- 伊藤 彰規 ×
- 神奈川96期31 才
- 自力で勝負
▲ 藤田 - 3
- 藤田 和彦 ▲
- 神奈川63期51 才
- 同県の伊藤君
◎ 鮫島 - 7
- 鮫島 康治 ◎
- 大阪111期39 才
- 自力で頑張る
〇 辰己 - 1
- 辰己 豊 〇
- 奈良86期42 才
- 鮫島君の番手
永原 - 4
- 永原 徹
- 富山87期42 才
- 近畿勢の後ろ
△ 高橋 - 2
- 高橋 泰裕 △
- 埼玉107期36 才
- 自力で戦う
永井 - 6
- 永井 隆一
- 東京83期44 才
- 埼京で高橋君
最
終
B
S- 5
- 伊藤 彰規 ×
- 神奈川96期31 才
- 自力で勝負
- 3
- 藤田 和彦 ▲
- 神奈川63期51 才
- 同県の伊藤君
- 2
- 高橋 泰裕 △
- 埼玉107期36 才
- 自力で戦う
- 6
- 永井 隆一
- 東京83期44 才
- 埼京で高橋君
- 7
- 鮫島 康治 ◎
- 大阪111期39 才
- 自力で頑張る
- 1
- 辰己 豊 〇
- 奈良86期42 才
- 鮫島君の番手
- 4
- 永原 徹
- 富山87期42 才
- 近畿勢の後ろ
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 7⇄1452
- 7⇄5132
- 7‐2156
- 5‐3712
- 5‐1732
- マル乗り
オッズ
| 7 - 1 | 1.9 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 4.1 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 9.7 倍 | 3 |
| 5 - 7 | 11.4 倍 | 4 |
| 7 - 2 | 37.6 倍 | 8 |
| 5 - 3 | 16.0 倍 | 6 |
| 5 - 1 | 14.6 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 4 | 6.4 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 5 | 6.0 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 2 | 19.6 倍 | 7 |
| 1 - 7 - 4 | 14.1 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 5 | 12.5 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 2 | 34.5 倍 | 11 |
| 7 - 5 - 1 | 13.6 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 3 | 33.2 倍 | 10 |
| 7 - 5 - 2 | 49.4 倍 | 16 |
| 5 - 7 - 1 | 15.3 倍 | 6 |
| 5 - 7 - 3 | 39.6 倍 | 13 |
| 5 - 7 - 2 | 57.9 倍 | 18 |
| 7 - 2 - 1 | 81.1 倍 | 21 |
| 7 - 2 - 5 | 115.8 倍 | 28 |
| 7 - 2 - 6 | 197.8 倍 | 40 |
| 5 - 3 - 7 | 46.7 倍 | 15 |
| 5 - 3 - 1 | 40.3 倍 | 14 |
| 5 - 3 - 2 | 88.9 倍 | 22 |
| 5 - 1 - 7 | 19.8 倍 | 8 |
| 5 - 1 - 3 | 56.7 倍 | 17 |
| 5 - 1 - 2 | 89.9 倍 | 23 |
鮫島と辰己は昨年12月の名古屋でワンツーを決めている。鮫島が軽快な踏み直しで別線一蹴なら絶好の辰己と逃げ差し争い。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇辰己(追込)3552
- ▲藤田(追込)2846
- 永原(追込)327
- 永井(追込)1733