パワー捲り
初日の組み立てを反省し、捲りに狙いを絞る齋藤が豪快な一発。橋本は堅実マーク。タテ脚兼備の高橋は展開を生かして。
機動力
先行タイプ
- ◎齋藤(捲り)4847
- △戸邉(逃げ)4964
当たる競輪！エンジョイ平塚競輪場ナイター 8 / 19〜21
Ａ級一般
１着は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 18:15
- 発走
予定 - 18:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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齋藤君マーク | 埼玉勢を追走 | 自力で駆ける | 臨機応変に | 戸邉君の番手 | 単騎で決めずに | 同県の橋本君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 齋藤 - 4
- 齋藤 一茂 ◎
- 群馬97期32 才
- 臨機応変に
〇 橋本 - 7
- 橋本 紀彰 〇
- 茨城90期41 才
- 齋藤君マーク
廣瀬 - 1
- 廣瀬 裕道
- 茨城71期47 才
- 同県の橋本君
▲ 乾 - 2
- 乾 庄平 ▲
- 滋賀95期34 才
- 単騎で決めずに
△ 戸邉 - 5
- 戸邉 捺希 △
- 埼玉117期23 才
- 自力で駆ける
× 高橋 - 3
- 高橋 泰裕 ×
- 埼玉107期36 才
- 戸邉君の番手
小原 - 6
- 小原 伸哉
- 北海道97期33 才
- 埼玉勢を追走
最
終
B
S- 4
- 齋藤 一茂 ◎
- 群馬97期32 才
- 臨機応変に
- 7
- 橋本 紀彰 〇
- 茨城90期41 才
- 齋藤君マーク
- 1
- 廣瀬 裕道
- 茨城71期47 才
- 同県の橋本君
- 2
- 乾 庄平 ▲
- 滋賀95期34 才
- 単騎で決めずに
- 5
- 戸邉 捺希 △
- 埼玉117期23 才
- 自力で駆ける
- 3
- 高橋 泰裕 ×
- 埼玉107期36 才
- 戸邉君の番手
- 6
- 小原 伸哉
- 北海道97期33 才
- 埼玉勢を追走
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 4⇄7135
- 4⇄3752
- 4‐5732
- 4‐2735
- 3‐5476
- マル乗り
オッズ
| 4 - 7 | 10.2 倍 | 3 |
| 7 - 4 | 14.4 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 27.9 倍 | 9 |
| 3 - 4 | 18.6 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 35.7 倍 | 11 |
| 4 - 2 | 125.2 倍 | 23 |
| 3 - 5 | 2.4 倍 | 1 |
| 4 - 7 - 1 | 30.1 倍 | 9 |
| 4 - 7 - 3 | 37.8 倍 | 11 |
| 4 - 7 - 5 | 60.9 倍 | 19 |
| 7 - 4 - 1 | 32.7 倍 | 10 |
| 7 - 4 - 3 | 48.6 倍 | 16 |
| 7 - 4 - 5 | 77.7 倍 | 28 |
| 4 - 3 - 7 | 75.6 倍 | 26 |
| 4 - 3 - 5 | 60.3 倍 | 18 |
| 4 - 3 - 2 | 250.3 倍 | 55 |
| 3 - 4 - 7 | 62.2 倍 | 21 |
| 3 - 4 - 5 | 38.3 倍 | 12 |
| 3 - 4 - 2 | 219.0 倍 | 48 |
| 4 - 5 - 7 | 78.3 倍 | 29 |
| 4 - 5 - 3 | 76.5 倍 | 27 |
| 4 - 5 - 2 | 293.4 倍 | 65 |
| 4 - 2 - 7 | 382.1 倍 | 73 |
| 4 - 2 - 3 | 606.3 倍 | 95 |
| 4 - 2 - 5 | 637.9 倍 | 100 |
| 3 - 5 - 4 | 12.1 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 7 | 11.9 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 6 | 8.0 倍 | 1 |
前を任された戸邉は先行一本の走り。カカり良く齋藤の仕掛けを封じれば、直線で鋭く抜け出す高橋が首位をゲットする。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 廣瀬(追込)625
- ▲乾(追上)3552
- ×高橋(追込)103
- 小原(追込)323
- 〇橋本(追込)3553