先行一車
強力な同型不在の吉川が小川－鮒田の援護を受けて押し切り図る。吉田はタテヨコ俊敏に逆転目指す。丸山はハコ勝負か。
機動力
先行タイプ
- ×吉田(捲り)5112
- ◎吉川(逃げ)6139
当たる競輪！エンジョイ函館競輪場ナイター 9 / 28〜30
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 17:14
- 発走
予定 - 17:19
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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中部３番手で | 吉田君に付ける | 単騎で勝負する | 自力で頑張る | 単騎で挑む | 自力自在に | 吉川君に任せる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 吉川 - 4
- 吉川 起也 ◎
- 富山92期38 才
- 自力で頑張る
〇 小川 - 1
- 小川 将人 〇
- 愛知75期46 才
- 吉川君に任せる
▲ 鮒田 - 7
- 鮒田 博文 ▲
- 三重79期43 才
- 中部３番手で
△ 丸山 - 3
- 丸山 貴秀 △
- 秋田89期41 才
- 単騎で挑む
× 吉田 - 2
- 吉田 裕全 ×
- 埼玉90期36 才
- 自力自在に
若林 - 6
- 若林 耕司
- 群馬87期41 才
- 吉田君に付ける
榊枝 - 5
- 榊枝 輝文
- 福島79期45 才
- 単騎で勝負する
最
終
B
S- 2
- 吉田 裕全 ×
- 埼玉90期36 才
- 自力自在に
- 6
- 若林 耕司
- 群馬87期41 才
- 吉田君に付ける
- 3
- 丸山 貴秀 △
- 秋田89期41 才
- 単騎で挑む
- 4
- 吉川 起也 ◎
- 富山92期38 才
- 自力で頑張る
- 1
- 小川 将人 〇
- 愛知75期46 才
- 吉川君に任せる
- 7
- 鮒田 博文 ▲
- 三重79期43 才
- 中部３番手で
- 5
- 榊枝 輝文
- 福島79期45 才
- 単騎で勝負する
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄1723
- 4⇄2136
- 4‐3127
- 1‐2476
- 1‐7423
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 6.2 倍 | 2 |
| 1 - 4 | 4.2 倍 | 1 |
| 4 - 2 | 10.0 倍 | 3 |
| 2 - 4 | 10.2 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 24.2 倍 | 12 |
| 1 - 2 | 15.8 倍 | 7 |
| 1 - 7 | 16.6 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 7 | 14.4 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 2 | 24.1 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 3 | 31.8 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 7 | 9.1 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 15.2 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 3 | 18.4 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 1 | 37.1 倍 | 11 |
| 4 - 2 - 3 | 51.6 倍 | 13 |
| 4 - 2 - 6 | 76.9 倍 | 27 |
| 2 - 4 - 1 | 30.9 倍 | 8 |
| 2 - 4 - 3 | 42.3 倍 | 12 |
| 2 - 4 - 6 | 59.0 倍 | 16 |
| 4 - 3 - 1 | 73.4 倍 | 23 |
| 4 - 3 - 2 | 99.9 倍 | 37 |
| 4 - 3 - 7 | 192.0 倍 | 59 |
| 1 - 2 - 4 | 36.8 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 7 | 83.8 倍 | 29 |
| 1 - 2 - 6 | 165.2 倍 | 52 |
| 1 - 7 - 4 | 19.0 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 2 | 68.8 倍 | 21 |
| 1 - 7 - 3 | 57.4 倍 | 15 |
小川の車番が良く中部勢は前団からの組み立てができる。別線はインを切るのも難しく、吉川は突っ張り先行で押し切りだ。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇小川(追込)5474
- △丸山(追上)5062
- 榊枝(切目)3653
- 若林(追込)2849
- ▲鮒田(追込)3148