一発決める
伊藤裕は積極型同士の動向を見極め好発進。タテ脚兼備する西浦がマークに徹して続く。山形は佐伯を上手く操縦して。
機動力
先行タイプ
- △佐伯(逃げ)5059
- 林(逃げ)5862
- ◎伊藤(捲り)4837
当たる競輪！エンジョイ小松島競輪場Ｆ１シリーズ 9 / 27〜29
Ｓ級選抜
１位～２位と３位の1名は特選へ以下一般
- 発売
締切 - 13:56
- 発走
予定 - 14:01
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で勝負 | 福岡同士で林君 | 佐伯君マーク | 三重コンビへ | 自力で頑張る | 同県の伊藤裕君 | 自力で攻める | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 伊藤 - 7
- 伊藤 裕貴 ◎
- 三重100期29 才
- 自力で勝負
〇 西浦 - 2
- 西浦 仙哉 〇
- 三重73期47 才
- 同県の伊藤裕君
▲ 伊藤 - 4
- 伊藤 健詞 ▲
- 石川68期51 才
- 三重コンビへ
△ 佐伯 - 1
- 佐伯 亮輔 △
- 岡山113期27 才
- 自力で攻める
× 山形 - 5
- 山形 一気 ×
- 徳島96期32 才
- 佐伯君マーク
林 - 3
- 林 慶次郎
- 福岡111期24 才
- 自力で頑張る
稲吉 - 6
- 稲吉 悠大
- 福岡92期34 才
- 福岡同士で林君
最
終
B
S- 7
- 伊藤 裕貴 ◎
- 三重100期29 才
- 自力で勝負
- 2
- 西浦 仙哉 〇
- 三重73期47 才
- 同県の伊藤裕君
- 4
- 伊藤 健詞 ▲
- 石川68期51 才
- 三重コンビへ
- 1
- 佐伯 亮輔 △
- 岡山113期27 才
- 自力で攻める
- 5
- 山形 一気 ×
- 徳島96期32 才
- 佐伯君マーク
- 3
- 林 慶次郎
- 福岡111期24 才
- 自力で頑張る
- 6
- 稲吉 悠大
- 福岡92期34 才
- 福岡同士で林君
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 7⇄2451
- 7⇄5214
- 7‐1254
- 7‐4251
- 5‐1724
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 4.6 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 6.1 倍 | 2 |
| 7 - 5 | 13.0 倍 | 5 |
| 5 - 7 | 12.0 倍 | 4 |
| 7 - 1 | 43.6 倍 | 17 |
| 7 - 4 | 62.4 倍 | 20 |
| 5 - 1 | 8.9 倍 | 3 |
| 7 - 2 - 4 | 13.2 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 5 | 14.7 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 1 | 51.3 倍 | 14 |
| 2 - 7 - 4 | 18.3 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 5 | 29.8 倍 | 6 |
| 2 - 7 - 1 | 97.6 倍 | 35 |
| 7 - 5 - 2 | 26.9 倍 | 4 |
| 7 - 5 - 1 | 38.4 倍 | 10 |
| 7 - 5 - 4 | 82.0 倍 | 26 |
| 5 - 7 - 2 | 33.4 倍 | 7 |
| 5 - 7 - 1 | 36.6 倍 | 8 |
| 5 - 7 - 4 | 128.5 倍 | 53 |
| 7 - 1 - 2 | 146.4 倍 | 57 |
| 7 - 1 - 5 | 87.2 倍 | 27 |
| 7 - 1 - 4 | 331.6 倍 | 108 |
| 7 - 4 - 2 | 104.5 倍 | 38 |
| 7 - 4 - 5 | 246.8 倍 | 85 |
| 7 - 4 - 1 | 448.4 倍 | 130 |
| 5 - 1 - 7 | 28.5 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 2 | 45.0 倍 | 12 |
| 5 - 1 - 4 | 114.9 倍 | 43 |
林との先行争いは覚悟し挑む佐伯が強引にでも叩き切れば、地元優出は叶わなかった山形がうっ憤晴らす差し脚を披露する。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇西浦(追込)612
- ▲伊藤(追込)2237
- ×山形(追込)4555
- 稲吉(追込)2743