九州本線
地元勢を連れる平川がレースを支配。良永と好連係を決めて別線をシャットアウト。堂村は布居の捲りに乗りコース探す。
機動力
先行タイプ
- ◎平川(逃げ)6554
- △布居(捲り)3938
- 才迫(捲り)4040
当たる競輪！エンジョイ久留米競輪場ナイター 9 / 3〜5
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 16:40
- 発走
予定 - 16:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
良永君の後ろ | 自力で勝負 | 自力で攻める | 自力で頑張る | 才迫君目標 | 布居君の番手 | 平川君マーク | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 布居 - 5
- 布居 大地 △
- 和歌山111期23 才
- 自力で攻める
× 堂村 - 2
- 堂村 知哉 ×
- 福井88期38 才
- 布居君の番手
◎ 平川 - 4
- 平川 慎太郎 ◎
- 佐賀105期30 才
- 自力で頑張る
〇 良永 - 1
- 良永 浩一 〇
- 福岡86期42 才
- 平川君マーク
▲ 渡邉 - 7
- 渡邉 満 ▲
- 福岡73期49 才
- 良永君の後ろ
才迫 - 6
- 才迫 勇馬
- 広島95期32 才
- 自力で勝負
大田 - 3
- 大田 啓介
- 岡山73期47 才
- 才迫君目標
最
終
B
S- 5
- 布居 大地 △
- 和歌山111期23 才
- 自力で攻める
- 2
- 堂村 知哉 ×
- 福井88期38 才
- 布居君の番手
- 6
- 才迫 勇馬
- 広島95期32 才
- 自力で勝負
- 3
- 大田 啓介
- 岡山73期47 才
- 才迫君目標
- 4
- 平川 慎太郎 ◎
- 佐賀105期30 才
- 自力で頑張る
- 1
- 良永 浩一 〇
- 福岡86期42 才
- 平川君マーク
- 7
- 渡邉 満 ▲
- 福岡73期49 才
- 良永君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 4⇄1257
- 4⇄2157
- 4‐5127
- 4‐7125
- 2‐5417
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 1.7 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 5.4 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 7.6 倍 | 3 |
| 2 - 4 | 25.7 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 23.3 倍 | 4 |
| 4 - 7 | 29.4 倍 | 6 |
| 2 - 5 | 33.8 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 2 | 6.1 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 5 | 22.0 倍 | 7 |
| 4 - 1 - 7 | 4.0 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 18.7 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 5 | 53.3 倍 | 14 |
| 1 - 4 - 7 | 9.5 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 1 | 17.6 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 5 | 30.0 倍 | 10 |
| 4 - 2 - 7 | 52.9 倍 | 13 |
| 2 - 4 - 1 | 72.4 倍 | 18 |
| 2 - 4 - 5 | 106.6 倍 | 24 |
| 2 - 4 - 7 | 276.9 倍 | 48 |
| 4 - 5 - 1 | 63.1 倍 | 17 |
| 4 - 5 - 2 | 49.6 倍 | 12 |
| 4 - 5 - 7 | 173.4 倍 | 33 |
| 4 - 7 - 1 | 41.7 倍 | 11 |
| 4 - 7 - 2 | 124.1 倍 | 27 |
| 4 - 7 - 5 | 217.3 倍 | 38 |
| 2 - 5 - 4 | 110.5 倍 | 25 |
| 2 - 5 - 1 | 137.9 倍 | 29 |
| 2 - 5 - 7 | 528.2 倍 | 73 |
平川は捲りの精度も高い。別線にも積極タイプが揃い踏み合いが得策でないと見れば、冷静に組み立てて一撃を見舞う。
二車単
- ズバリ !!
- １ 点勝負
-
- -
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇良永(追込)3753
- ×堂村(追込)5270
- 大田(追込)1742
- ▲渡邉(追込)2646