逃走劇披露
地元を背負う堀が先行力を発揮して別線封じる。番手無風なら宮越の逆転も。復帰初戦で白星挙げた古川の一発も魅力。
機動力
先行タイプ
- ◎堀(逃げ)6453
- ×古川(捲り)3911
- ▲田中(捲り)4431
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ２シリーズ 10 / 7〜9
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下特一般
- 発売
締切 - 15:30
- 発走
予定 - 15:35
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で頑張る | 自力で勝負 | 自力で攻める | 中部勢を追走 | 古川君の番手 | 同県の田中君 | 堀君マーク | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 田中 - 7
- 田中 誇士 ▲
- 静岡103期28 才
- 自力で頑張る
山内 - 2
- 山内 大作
- 静岡75期46 才
- 同県の田中君
◎ 堀 - 5
- 堀 兼壽 ◎
- 岐阜105期27 才
- 自力で攻める
〇 宮越 - 1
- 宮越 大 〇
- 富山77期47 才
- 堀君マーク
竹内 - 4
- 竹内 一暢
- 滋賀84期44 才
- 中部勢を追走
× 古川 - 6
- 古川 宗行 ×
- 東京96期34 才
- 自力で勝負
△ 峠 - 3
- 峠 祐介 △
- 埼玉78期46 才
- 古川君の番手
最
終
B
S- 7
- 田中 誇士 ▲
- 静岡103期28 才
- 自力で頑張る
- 2
- 山内 大作
- 静岡75期46 才
- 同県の田中君
- 6
- 古川 宗行 ×
- 東京96期34 才
- 自力で勝負
- 3
- 峠 祐介 △
- 埼玉78期46 才
- 古川君の番手
- 5
- 堀 兼壽 ◎
- 岐阜105期27 才
- 自力で攻める
- 1
- 宮越 大 〇
- 富山77期47 才
- 堀君マーク
- 4
- 竹内 一暢
- 滋賀84期44 才
- 中部勢を追走
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄1463
- 5⇄6137
- 5‐3167
- 5‐7162
- 6‐3517
- マル乗り
オッズ
| 5 - 1 | 3.0 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 2.9 倍 | 1 |
| 5 - 6 | 30.6 倍 | 9 |
| 6 - 5 | 18.9 倍 | 5 |
| 5 - 3 | 42.5 倍 | 13 |
| 5 - 7 | 16.6 倍 | 4 |
| 6 - 3 | 25.5 倍 | 7 |
| 5 - 1 - 4 | 7.0 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 6 | 14.3 倍 | 4 |
| 5 - 1 - 3 | 21.7 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 4 | 6.0 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 6 | 18.0 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 3 | 28.9 倍 | 8 |
| 5 - 6 - 1 | 47.2 倍 | 12 |
| 5 - 6 - 3 | 109.5 倍 | 27 |
| 5 - 6 - 7 | 88.2 倍 | 23 |
| 6 - 5 - 1 | 49.4 倍 | 14 |
| 6 - 5 - 3 | 114.9 倍 | 29 |
| 6 - 5 - 7 | 109.8 倍 | 28 |
| 5 - 3 - 1 | 148.7 倍 | 35 |
| 5 - 3 - 6 | 169.1 倍 | 38 |
| 5 - 3 - 7 | 211.2 倍 | 44 |
| 5 - 7 - 1 | 48.2 倍 | 13 |
| 5 - 7 - 6 | 138.4 倍 | 32 |
| 5 - 7 - 2 | 102.5 倍 | 26 |
| 6 - 3 - 5 | 72.3 倍 | 18 |
| 6 - 3 - 1 | 66.3 倍 | 17 |
| 6 - 3 - 7 | 92.4 倍 | 25 |
初日は後位がもつれて援護がなかった堀だが２着に逃げ粘っていて悪くない。中近３車で先制し番手を回る宮越と好連係を決めてアタマ争いへ。
二車単
-
- ⇄
-
初日に鮮やかな捲りを決めて長欠明けの不安を一掃した古川に期待。巧く中団をキープしてダッシュ鋭く巻き返す。、、。
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇宮越(追込)5155
- 山内(追込)2945
- △峠(追込)3351
- 竹内(追込)3956