ダッシュ鋭い
優出外せない堀が脚溜めて一気の捲り。マーク堅実な上田がぴたり続き独占。山本の先行力脅威で番手の内田もチャンス。
機動力
先行タイプ
- △山本(逃げ)7375
- ◎堀(捲り)6452
当たる競輪！エンジョイ平塚競輪場Ｆ１シリーズ 11 / 21〜23
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 11:40
- 発走
予定 - 11:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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中部コンビへ | 西村君後位へ | 内田さんの後ろ | 山本君の番手 | 自力で頑張る | 持ち味の自力で | 堀君をマーク | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 山本 - 2
- 山本 勝利 △
- 東京117期23 才
- 持ち味の自力で
× 内田 - 4
- 内田 玄希 ×
- 東京94期40 才
- 山本君の番手
▲ 西村 - 5
- 西村 行貴 ▲
- 東京92期37 才
- 内田さんの後ろ
大澤 - 6
- 大澤 裕之
- 埼玉71期49 才
- 西村君後位へ
◎ 堀 - 3
- 堀 兼壽 ◎
- 岐阜105期27 才
- 自力で頑張る
〇 上田 - 1
- 上田 国広 〇
- 三重89期38 才
- 堀君をマーク
竹内 - 7
- 竹内 一暢
- 滋賀84期44 才
- 中部コンビへ
最
終
B
S- 3
- 堀 兼壽 ◎
- 岐阜105期27 才
- 自力で頑張る
- 1
- 上田 国広 〇
- 三重89期38 才
- 堀君をマーク
- 7
- 竹内 一暢
- 滋賀84期44 才
- 中部コンビへ
- 2
- 山本 勝利 △
- 東京117期23 才
- 持ち味の自力で
- 4
- 内田 玄希 ×
- 東京94期40 才
- 山本君の番手
- 5
- 西村 行貴 ▲
- 東京92期37 才
- 内田さんの後ろ
- 6
- 大澤 裕之
- 埼玉71期49 才
- 西村君後位へ
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄1427
- 3⇄4125
- 3‐2145
- 3‐5142
- 4‐2531
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 8.3 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 11.4 倍 | 4 |
| 3 - 4 | 23.6 倍 | 9 |
| 4 - 3 | 26.2 倍 | 11 |
| 3 - 2 | 17.3 倍 | 7 |
| 3 - 5 | 74.2 倍 | 18 |
| 4 - 2 | 4.3 倍 | 2 |
| 3 - 1 - 4 | 25.8 倍 | 8 |
| 3 - 1 - 2 | 24.6 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 7 | 29.7 倍 | 11 |
| 1 - 3 - 4 | 46.8 倍 | 18 |
| 1 - 3 - 2 | 43.4 倍 | 17 |
| 1 - 3 - 7 | 37.4 倍 | 14 |
| 3 - 4 - 1 | 65.7 倍 | 22 |
| 3 - 4 - 2 | 56.5 倍 | 20 |
| 3 - 4 - 5 | 85.5 倍 | 29 |
| 4 - 3 - 1 | 111.5 倍 | 35 |
| 4 - 3 - 2 | 69.6 倍 | 23 |
| 4 - 3 - 5 | 135.7 倍 | 40 |
| 3 - 2 - 1 | 32.7 倍 | 12 |
| 3 - 2 - 4 | 47.0 倍 | 19 |
| 3 - 2 - 5 | 109.6 倍 | 33 |
| 3 - 5 - 1 | 282.8 倍 | 59 |
| 3 - 5 - 4 | 267.9 倍 | 57 |
| 3 - 5 - 2 | 302.6 倍 | 61 |
| 4 - 2 - 5 | 6.8 倍 | 1 |
| 4 - 2 - 3 | 28.6 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 1 | 25.5 倍 | 7 |
ここ４場所連続で優出している山本も侮れない。４車の厚みを生かして先行すれば絶好展開生かす内田が外張りながら差す。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇上田(追込)5955
- ×内田(追込)5257
- ▲西村(追込)5274
- 大澤(追込)322
- 竹内(追込)4157