汚名返上
山川 - 過去３年間
- ◎ データ
- 62回
- 勝率
- 58
- ２連率
- 82.2
- ３連率
- 87
決まり手
- 逃げ17捲り17追込4
- 逃残り6捲残り6マーク1
勝度数
- １着36２着15３着3
- 着外7棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ◎山川(捲り)5164
- △田口(捲り)3022
- ▲斎藤(逃げ)3650
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ミッドナイト 11 / 9〜11
Ａ級一般
１着は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 21:45
- 発走
予定 - 21:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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田口君 | 自力勝負 | 熊本コンビ | 前々で | 山川君 | 斎藤君 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 斎藤 - 6
- 斎藤 敦 ▲
- 大阪103期35 才
- 自力勝負
× 富安 - 2
- 富安 保充 ×
- 愛知91期39 才
- 斎藤君
△ 田口 - 4
- 田口 守 △
- 山口94期33 才
- 前々で
組橋 - 7
- 組橋 一高
- 香川71期48 才
- 田口君
◎ 山川 - 1
- 山川 奨太 ◎
- 熊本117期24 才
- 自力で頑張る
〇 吉成 - 3
- 吉成 貴博 〇
- 熊本97期33 才
- 山川君
松丸 - 5
- 松丸 裕紀
- 福岡86期41 才
- 熊本コンビ
最
終
B
S- 1
- 山川 奨太 ◎
- 熊本117期24 才
- 自力で頑張る
- 3
- 吉成 貴博 〇
- 熊本97期33 才
- 山川君
- 5
- 松丸 裕紀
- 福岡86期41 才
- 熊本コンビ
- 4
- 田口 守 △
- 山口94期33 才
- 前々で
- 7
- 組橋 一高
- 香川71期48 才
- 田口君
- 6
- 斎藤 敦 ▲
- 大阪103期35 才
- 自力勝負
- 2
- 富安 保充 ×
- 愛知91期39 才
- 斎藤君
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 1⇄3245
- 1⇄2346
- 1‐4327
- 2⇄6134
- マル乗り
オッズ
| 1 - 3 | 2.4 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 11.1 倍 | 4 |
| 1 - 2 | 3.8 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 9.5 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 25.3 倍 | 7 |
| 2 - 6 | 15.7 倍 | 5 |
| 6 - 2 | 45.0 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 2 | 7.9 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 4 | 21.3 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 5 | 6.0 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 2 | 44.3 倍 | 14 |
| 3 - 1 - 4 | 93.3 倍 | 28 |
| 3 - 1 - 5 | 19.4 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 3 | 12.6 倍 | 3 |
| 1 - 2 - 4 | 15.9 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 6 | 17.7 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 3 | 32.4 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 4 | 38.7 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 6 | 33.2 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 3 | 82.0 倍 | 24 |
| 1 - 4 - 2 | 58.2 倍 | 18 |
| 1 - 4 - 7 | 121.3 倍 | 32 |
| 2 - 6 - 1 | 41.6 倍 | 13 |
| 2 - 6 - 3 | 74.5 倍 | 22 |
| 2 - 6 - 4 | 50.6 倍 | 16 |
| 6 - 2 - 1 | 143.4 倍 | 38 |
| 6 - 2 - 3 | 267.2 倍 | 58 |
| 6 - 2 - 4 | 167.4 倍 | 42 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×富安(追込)4762
- 〇吉成(追込)3248
- 松丸(追込)1835
- 組橋(追込)1028