自力好調
初日特選を逃げ切りで制した小林の自力を信頼。池田と地元同士で勝ち上がり目指す走り。八日市屋はコースを探して。
機動力
先行タイプ
- △木村(捲り)6048
- ▲桜井(捲り)4638
- ◎小林(逃げ)6243
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場Ｆ１シリーズ 12 / 6〜8
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下一般
- 発売
締切 - 12:35
- 発走
予定 - 12:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力で攻める | 地元コンビへ | 同県の木村君 | 桜井君マーク | 自力で勝負 | 小林君の番手 | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周△ 木村 - 1
- 木村 浩宣 △
- 香川97期35 才
- 自力で頑張る
宮本 - 5
- 宮本 佳樹
- 香川78期48 才
- 同県の木村君
◎ 小林 - 7
- 小林 史也 ◎
- 和歌山107期35 才
- 自力で攻める
〇 池田 - 2
- 池田 智毅 〇
- 和歌山68期51 才
- 小林君の番手
藤田 - 6
- 藤田 真
- 兵庫89期40 才
- 地元コンビへ
▲ 桜井 - 3
- 桜井 雄太 ▲
- 愛知100期30 才
- 自力で勝負
× 八日 - 4
- 八日市屋 浩之 ×
- 石川79期46 才
- 桜井君マーク
最
終
B
S- 1
- 木村 浩宣 △
- 香川97期35 才
- 自力で頑張る
- 5
- 宮本 佳樹
- 香川78期48 才
- 同県の木村君
- 3
- 桜井 雄太 ▲
- 愛知100期30 才
- 自力で勝負
- 4
- 八日市屋 浩之 ×
- 石川79期46 才
- 桜井君マーク
- 7
- 小林 史也 ◎
- 和歌山107期35 才
- 自力で攻める
- 2
- 池田 智毅 〇
- 和歌山68期51 才
- 小林君の番手
- 6
- 藤田 真
- 兵庫89期40 才
- 地元コンビへ
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 7⇄2641
- 7⇄4213
- 7‐1243
- 7‐3241
- 4‐3721
- マル乗り
オッズ
| 7 - 2 | 3.1 倍 | 1 |
| 2 - 7 | 17.3 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 5.3 倍 | 2 |
| 4 - 7 | 17.5 倍 | 6 |
| 7 - 1 | 7.2 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 22.9 倍 | 10 |
| 4 - 3 | 29.8 倍 | 11 |
| 7 - 2 - 6 | 9.0 倍 | 2 |
| 7 - 2 - 4 | 8.9 倍 | 1 |
| 7 - 2 - 1 | 15.5 倍 | 3 |
| 2 - 7 - 6 | 59.3 倍 | 17 |
| 2 - 7 - 4 | 69.6 倍 | 21 |
| 2 - 7 - 1 | 94.7 倍 | 34 |
| 7 - 4 - 2 | 16.5 倍 | 4 |
| 7 - 4 - 1 | 23.5 倍 | 6 |
| 7 - 4 - 3 | 26.2 倍 | 8 |
| 4 - 7 - 2 | 69.3 倍 | 20 |
| 4 - 7 - 1 | 88.4 倍 | 31 |
| 4 - 7 - 3 | 80.3 倍 | 26 |
| 7 - 1 - 2 | 29.6 倍 | 9 |
| 7 - 1 - 4 | 29.9 倍 | 10 |
| 7 - 1 - 3 | 75.1 倍 | 23 |
| 7 - 3 - 2 | 86.5 倍 | 29 |
| 7 - 3 - 4 | 41.8 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 1 | 103.7 倍 | 36 |
| 4 - 3 - 7 | 86.5 倍 | 30 |
| 4 - 3 - 2 | 221.3 倍 | 62 |
| 4 - 3 - 1 | 168.0 倍 | 47 |
後手を踏むと厳しい桜井が初日のように先行して力勝負。２車で援護は厳しいが、八日市屋が巧者ぶりを見せて抜け出す。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇池田(追込)2341
- ×八日市(追込)5957
- 宮本(追込)4558
- 藤田(追込)1715