番手差し
北川 - 過去３年間
- ◎ データ
- 9回
- 勝率
- 33.3
- ２連率
- 66.6
- ３連率
- 88.8
決まり手
- 逃げ0捲り0追込4
- 逃残り0捲残り0マーク2
勝度数
- １着3２着3３着2
- 着外1棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×芳野(捲り)133
- 渡邉(捲り)103
- 〇武田(逃げ)3015
当たる競輪！エンジョイ高松競輪場モーニング 12 / 18〜20
Ａ級一般
- 発売
締切 - 11:15
- 発走
予定 - 11:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 渡邉君 | 武田君 | 芳野君 | 近畿に付く | 自分で | 何かします | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 芳野 - 1
- 芳野 匠 ×
- 愛媛93期36 才
- 何かします
▲ 吉田 - 4
- 吉田 彰久 ▲
- 香川80期48 才
- 芳野君
渡邉 - 2
- 渡邉 満
- 福岡73期49 才
- 自分で
大窪 - 6
- 大窪 輝之
- 熊本72期50 才
- 渡邉君
〇 武田 - 7
- 武田 和也 〇
- 奈良92期34 才
- 自力
◎ 北川 - 5
- 北川 紋部 ◎
- 福井78期47 才
- 武田君
△ 小西 - 3
- 小西 誠也 △
- 三重80期45 才
- 近畿に付く
最
終
B
S- 2
- 渡邉 満
- 福岡73期49 才
- 自分で
- 6
- 大窪 輝之
- 熊本72期50 才
- 渡邉君
- 1
- 芳野 匠 ×
- 愛媛93期36 才
- 何かします
- 4
- 吉田 彰久 ▲
- 香川80期48 才
- 芳野君
- 7
- 武田 和也 〇
- 奈良92期34 才
- 自力
- 5
- 北川 紋部 ◎
- 福井78期47 才
- 武田君
- 3
- 小西 誠也 △
- 三重80期45 才
- 近畿に付く
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 5⇄7314
- 5⇄1743
- 5‐3714
- 1⇄4573
- マル乗り
オッズ
| 5 - 7 | 3.9 倍 | 1 |
| 7 - 5 | 13.8 倍 | 6 |
| 5 - 1 | 7.4 倍 | 3 |
| 1 - 5 | 6.8 倍 | 2 |
| 5 - 3 | 9.0 倍 | 4 |
| 1 - 4 | 13.1 倍 | 5 |
| 4 - 1 | 30.7 倍 | 12 |
| 5 - 7 - 3 | 8.7 倍 | 1 |
| 5 - 7 - 1 | 12.7 倍 | 2 |
| 5 - 7 - 4 | 48.6 倍 | 17 |
| 7 - 5 - 3 | 30.4 倍 | 12 |
| 7 - 5 - 1 | 53.8 倍 | 19 |
| 7 - 5 - 4 | 155.8 倍 | 46 |
| 5 - 1 - 7 | 16.3 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 4 | 29.6 倍 | 11 |
| 5 - 1 - 3 | 21.9 倍 | 6 |
| 1 - 5 - 7 | 20.7 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 4 | 27.6 倍 | 9 |
| 1 - 5 - 3 | 25.7 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 7 | 18.7 倍 | 4 |
| 5 - 3 - 1 | 28.3 倍 | 10 |
| 5 - 3 - 4 | 72.7 倍 | 23 |
| 1 - 4 - 5 | 25.7 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 7 | 57.7 倍 | 20 |
| 1 - 4 - 3 | 74.3 倍 | 24 |
| 4 - 1 - 5 | 110.6 倍 | 33 |
| 4 - 1 - 7 | 234.8 倍 | 62 |
| 4 - 1 - 3 | 301.6 倍 | 77 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △小西(追込)2447
- ▲吉田(追込)626
- ◎北川(追込)3954
- 大窪(追込)829