別線も怖い
荒木 - 過去３年間
- ◎ データ
- 15回
- 勝率
- 46.6
- ２連率
- 60
- ３連率
- 66.6
決まり手
- 逃げ0捲り0追込8
- 逃残り0捲残り0マーク1
勝度数
- １着7２着2３着1
- 着外5棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×中村(逃げ)4760
- 〇真崎(捲り)4044
- 松田(捲り)4142
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ミッドナイト 12 / 19〜21
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:45
- 発走
予定 - 21:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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船曳君の後ろ | 中村君をマーク | 単騎で走る | 自力勝負 | 荒木さんの後ろ | 自力で頑張る | 真崎君に付く | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 中村 - 2
- 中村 泰輔 ×
- 和歌山117期28 才
- 自力で頑張る
▲ 船曳 - 6
- 船曳 義之 ▲
- 香川83期44 才
- 中村君をマーク
上原 - 7
- 上原 直樹
- 岡山75期48 才
- 船曳君の後ろ
松田 - 5
- 松田 直也
- 大分92期37 才
- 単騎で走る
〇 真崎 - 4
- 真崎 章徳 〇
- 佐賀113期26 才
- 自力勝負
◎ 荒木 - 1
- 荒木 真慈 ◎
- 熊本69期50 才
- 真崎君に付く
△ 平 - 3
- 平 総一 △
- 熊本76期50 才
- 荒木さんの後ろ
最
終
B
S- 5
- 松田 直也
- 大分92期37 才
- 単騎で走る
- 4
- 真崎 章徳 〇
- 佐賀113期26 才
- 自力勝負
- 1
- 荒木 真慈 ◎
- 熊本69期50 才
- 真崎君に付く
- 3
- 平 総一 △
- 熊本76期50 才
- 荒木さんの後ろ
- 2
- 中村 泰輔 ×
- 和歌山117期28 才
- 自力で頑張る
- 6
- 船曳 義之 ▲
- 香川83期44 才
- 中村君をマーク
- 7
- 上原 直樹
- 岡山75期48 才
- 船曳君の後ろ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄4236
- 1⇄2436
- 1‐3426
- 2⇄6147
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 7.5 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 10.3 倍 | 3 |
| 1 - 2 | 29.8 倍 | 17 |
| 2 - 1 | 19.6 倍 | 7 |
| 1 - 3 | 23.3 倍 | 11 |
| 2 - 6 | 9.8 倍 | 2 |
| 6 - 2 | 11.9 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 2 | 36.0 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 3 | 17.3 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 6 | 87.4 倍 | 27 |
| 4 - 1 - 2 | 34.8 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 3 | 17.1 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 6 | 77.3 倍 | 24 |
| 1 - 2 - 4 | 65.3 倍 | 19 |
| 1 - 2 - 3 | 102.2 倍 | 40 |
| 1 - 2 - 6 | 136.0 倍 | 55 |
| 2 - 1 - 4 | 47.1 倍 | 12 |
| 2 - 1 - 3 | 91.7 倍 | 33 |
| 2 - 1 - 6 | 90.5 倍 | 32 |
| 1 - 3 - 4 | 39.9 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 2 | 137.0 倍 | 56 |
| 1 - 3 - 6 | 207.0 倍 | 86 |
| 2 - 6 - 1 | 41.4 倍 | 8 |
| 2 - 6 - 4 | 45.5 倍 | 10 |
| 2 - 6 - 7 | 29.2 倍 | 3 |
| 6 - 2 - 1 | 61.0 倍 | 17 |
| 6 - 2 - 4 | 65.3 倍 | 19 |
| 6 - 2 - 7 | 38.1 倍 | 6 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎荒木(追込)2643
- △平(追込)726
- ▲船曳(追込)2550
- 上原(追込)1941