捲り粉砕
山中 - 過去３年間
- ◎ データ
- 46回
- 勝率
- 36.9
- ２連率
- 60.8
- ３連率
- 73.9
決まり手
- 逃げ12捲り3追込2
- 逃残り5捲残り5マーク1
勝度数
- １着17２着11３着6
- 着外12棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎山中(捲り)3813
- ▲川藤(逃げ)3443
当たる競輪！エンジョイ別府競輪場モーニング 12 / 9〜11
チャレンジ選抜
１、２位と３位の１名が選抜へ以下一般
- 発売
締切 - 09:05
- 発走
予定 - 09:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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山中君 | 自力 | 前々 | 切れ目 | 川藤君 | 西島君 | 尾崎さん | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 山中 - 5
- 山中 崇弘 ◎
- 高知113期25 才
- 前々
〇 尾崎 - 7
- 尾崎 勝弘 〇
- 徳島66期53 才
- 山中君
大林 - 1
- 大林 亮介
- 香川86期40 才
- 尾崎さん
▲ 川藤 - 6
- 川藤 幸大 ▲
- 熊本119期24 才
- 自力
× 西島 - 3
- 西島 貢司 ×
- 熊本64期52 才
- 川藤君
△ 宮路 - 2
- 宮路 智裕 △
- 熊本56期56 才
- 西島君
郷坪 - 4
- 郷坪 和博
- 神奈川70期52 才
- 切れ目
最
終
B
S- 5
- 山中 崇弘 ◎
- 高知113期25 才
- 前々
- 7
- 尾崎 勝弘 〇
- 徳島66期53 才
- 山中君
- 1
- 大林 亮介
- 香川86期40 才
- 尾崎さん
- 6
- 川藤 幸大 ▲
- 熊本119期24 才
- 自力
- 3
- 西島 貢司 ×
- 熊本64期52 才
- 川藤君
- 2
- 宮路 智裕 △
- 熊本56期56 才
- 西島君
- 4
- 郷坪 和博
- 神奈川70期52 才
- 切れ目
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 5⇄7136
- 5⇄3726
- 5‐2736
- 3‐2657
- 3‐6257
- マル乗り
オッズ
| 5 - 7 | 10.0 倍 | 5 |
| 7 - 5 | 30.8 倍 | 11 |
| 5 - 3 | 7.1 倍 | 4 |
| 3 - 5 | 6.2 倍 | 2 |
| 5 - 2 | 51.0 倍 | 17 |
| 3 - 2 | 6.9 倍 | 3 |
| 3 - 6 | 6.0 倍 | 1 |
| 5 - 7 - 1 | 27.4 倍 | 9 |
| 5 - 7 - 3 | 28.2 倍 | 10 |
| 5 - 7 - 6 | 73.9 倍 | 28 |
| 7 - 5 - 1 | 72.0 倍 | 26 |
| 7 - 5 - 3 | 73.0 倍 | 27 |
| 7 - 5 - 6 | 193.2 倍 | 58 |
| 5 - 3 - 7 | 27.1 倍 | 8 |
| 5 - 3 - 2 | 28.9 倍 | 11 |
| 5 - 3 - 6 | 24.9 倍 | 7 |
| 3 - 5 - 7 | 36.1 倍 | 12 |
| 3 - 5 - 2 | 24.1 倍 | 6 |
| 3 - 5 - 6 | 19.0 倍 | 3 |
| 5 - 2 - 7 | 259.4 倍 | 72 |
| 5 - 2 - 3 | 99.8 倍 | 36 |
| 5 - 2 - 6 | 237.5 倍 | 68 |
| 3 - 2 - 6 | 16.7 倍 | 2 |
| 3 - 2 - 5 | 22.0 倍 | 5 |
| 3 - 2 - 7 | 52.4 倍 | 18 |
| 3 - 6 - 2 | 13.2 倍 | 1 |
| 3 - 6 - 5 | 20.0 倍 | 4 |
| 3 - 6 - 7 | 61.8 倍 | 21 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 大林(追込)2135
- △宮路(追込)5054
- ×西島(追込)5360
- 郷坪(切目)1930
- 〇尾崎(追込)1525