上位陣伯仲
柿本 - 過去３年間
- ◎ データ
- 62回
- 勝率
- 54.8
- ２連率
- 72.5
- ３連率
- 82.2
決まり手
- 逃げ21捲り12追込4
- 逃残り6捲残り2マーク0
勝度数
- １着34２着11３着6
- 着外11棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎柿本(捲り)6155
- ▲中里(捲り)5354
- △江端(逃げ)5252
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ミッドナイト 1 / 11〜13
Ａ級準決勝
１、２位と３位の１名が決勝へ３位の２名と４～６位が特選、以下特一般
- 発売
締切 - 22:35
- 発走
予定 - 22:40
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より２つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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埼京ラインへ | 自力 | 自力 | 中里君 | 自力 | 柿本君 | 江端君 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
予想・記事変更
初
周◎ 柿本 - 3
- 柿本 大貴 ◎
- 東京113期26 才
- 自力
〇 山信 - 2
- 山信田 学 〇
- 埼玉83期45 才
- 柿本君
高橋 - 7
- 高橋 由記
- 群馬88期42 才
- 埼京ラインへ
△ 江端 - 6
- 江端 隆司 △
- 福井103期29 才
- 自力
× 岩本 - 1
- 岩本 和也 ×
- 石川76期46 才
- 江端君
▲ 中里 - 5
- 中里 福太郎 ▲
- 北海道113期26 才
- 自力
高谷 - 4
- 高谷 雅彦
- 青森67期50 才
- 中里君
最
終
B
S- 5
- 中里 福太郎 ▲
- 北海道113期26 才
- 自力
- 4
- 高谷 雅彦
- 青森67期50 才
- 中里君
- 3
- 柿本 大貴 ◎
- 東京113期26 才
- 自力
- 2
- 山信田 学 〇
- 埼玉83期45 才
- 柿本君
- 7
- 高橋 由記
- 群馬88期42 才
- 埼京ラインへ
- 6
- 江端 隆司 △
- 福井103期29 才
- 自力
- 1
- 岩本 和也 ×
- 石川76期46 才
- 江端君
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄2167
- 3⇄1265
- 3‐6215
- 1⇄6325
- マル乗り
オッズ
| 3 - 2 | 4.4 倍 | 2 |
| 2 - 3 | 2.3 倍 | 1 |
| 3 - 1 | 17.7 倍 | 5 |
| 1 - 3 | 21.4 倍 | 6 |
| 3 - 6 | 54.8 倍 | 17 |
| 1 - 6 | 33.5 倍 | 8 |
| 6 - 1 | 82.5 倍 | 23 |
| 3 - 2 - 1 | 11.7 倍 | 3 |
| 3 - 2 - 6 | 60.4 倍 | 15 |
| 3 - 2 - 7 | 12.4 倍 | 4 |
| 2 - 3 - 1 | 9.5 倍 | 2 |
| 2 - 3 - 6 | 57.1 倍 | 14 |
| 2 - 3 - 7 | 7.8 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 2 | 29.0 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 6 | 100.3 倍 | 25 |
| 3 - 1 - 5 | 150.1 倍 | 37 |
| 1 - 3 - 2 | 42.0 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 6 | 125.6 倍 | 30 |
| 1 - 3 - 5 | 223.7 倍 | 62 |
| 3 - 6 - 2 | 147.7 倍 | 36 |
| 3 - 6 - 1 | 133.8 倍 | 32 |
| 3 - 6 - 5 | 365.8 倍 | 87 |
| 1 - 6 - 3 | 129.0 倍 | 31 |
| 1 - 6 - 2 | 105.0 倍 | 26 |
| 1 - 6 - 5 | 244.8 倍 | 68 |
| 6 - 1 - 3 | 375.0 倍 | 88 |
| 6 - 1 - 2 | 316.1 倍 | 81 |
| 6 - 1 - 5 | 565.4 倍 | 115 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×岩本(追込)7257
- 〇山信田(追込)6462
- 高谷(追込)6680
- 高橋(追込)3176