| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| △ | | | 〇 | | × | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | △ | × | | | 〇 | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | ▲ | △ | | ◎ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | | | 〇 | △ | × | ◎ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー18位 | パワー13位 | パワー18位 | パワー12位 | パワー18位 | パワー13位 | パワー17位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力83 | 脚力82 | 脚力82 | 脚力83 | 脚力83 | 脚力84 | 脚力84 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 103.82 | 100.77 | 106.31 | 102.39 | 104.33 | 103.33 | 104.25 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 103.13 | 104.09 | 106.43 | 103.92 | 102.35 | 105.00 | 106.20 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 104.07 | 98.90 | 104.42 | 104.70 | 102.88 | 105.00 | 103.00 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 杉本正隆 | 橋本智昭 | 櫻井正孝 | 藤井侑吾 | 表原周 | 朝倉智仁 | 鷲田佳史 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 杉本正隆 | 橋本智昭 | 櫻井正孝 | 藤井侑吾 | 表原周 | 朝倉智仁 | 鷲田佳史 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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| | | | - 7R 予選
- 2 着故障入線〇
- 12.5秒
- 脇本追伸び
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寺沼拓君が強風の中、良い競走をしてくれたおかげ。朝倉君。 | 初日はカマすタイミングを逃したので修正して自力勝負する。 | 酒井雄君が強かった。師匠との練習の成果だね。橋本さんへ。 | 上手く中団が取れたがいつものクセで早めの仕掛けに。自力。 | 前が頑張っていたし最後まで我慢して踏んだ。鷲田さん後位。 | 休み明けだったので体がきつかったです。自力で頑張る。 | 表原君と話して自分が藤井君の番手に付かしてもらいます。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
