中部ライン
長屋 - 過去３年間
- ◎ データ
- 85回
- 勝率
- 76.4
- ２連率
- 85.8
- ３連率
- 94.1
決まり手
- 逃げ37捲り30追込1
- 逃残り4捲残り0マーク1
勝度数
- １着65２着8３着7
- 着外5棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎長屋(逃げ)7180
- △藤野(捲り)3641
当たる競輪！エンジョイ豊橋競輪場ナイター 2 / 12〜14
A級特予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下特一般
- 発売
締切 - 19:19
- 発走
予定 - 19:24
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
長屋君 | 栃木へ | 自力 | 中部３番手 | 決めず | 藤野君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 長屋 - 1
- 長屋 秀明 ◎
- 岐阜117期21 才
- 自力
〇 鈴木 - 7
- 鈴木 伸之 〇
- 愛知87期41 才
- 長屋君
▲ 宮司 - 4
- 宮司 周郎 ▲
- 愛知82期45 才
- 中部３番手
吉川 - 3
- 吉川 悟
- 大阪79期45 才
- 決めず
△ 藤野 - 5
- 藤野 竜也 △
- 栃木117期22 才
- 自力
× 佐藤 - 2
- 佐藤 学 ×
- 栃木93期34 才
- 藤野君
亀井 - 6
- 亀井 雅斗
- 群馬75期46 才
- 栃木へ
最
終
B
S- 5
- 藤野 竜也 △
- 栃木117期22 才
- 自力
- 2
- 佐藤 学 ×
- 栃木93期34 才
- 藤野君
- 6
- 亀井 雅斗
- 群馬75期46 才
- 栃木へ
- 1
- 長屋 秀明 ◎
- 岐阜117期21 才
- 自力
- 7
- 鈴木 伸之 〇
- 愛知87期41 才
- 長屋君
- 4
- 宮司 周郎 ▲
- 愛知82期45 才
- 中部３番手
- 3
- 吉川 悟
- 大阪79期45 才
- 決めず
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄7425
- 1⇄2754
- 1‐5724
- 7‐4125
- 7‐2154
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 1.4 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 4.4 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 16.4 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 33.6 倍 | 7 |
| 1 - 5 | 30.2 倍 | 5 |
| 7 - 4 | 30.9 倍 | 6 |
| 7 - 2 | 55.8 倍 | 8 |
| 1 - 7 - 4 | 2.4 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 2 | 7.3 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 5 | 18.3 倍 | 4 |
| 7 - 1 - 4 | 6.6 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 2 | 22.8 倍 | 5 |
| 7 - 1 - 5 | 47.5 倍 | 12 |
| 1 - 2 - 7 | 36.4 倍 | 8 |
| 1 - 2 - 5 | 45.7 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 4 | 91.5 倍 | 17 |
| 2 - 1 - 7 | 125.6 倍 | 21 |
| 2 - 1 - 5 | 162.7 倍 | 26 |
| 2 - 1 - 4 | 308.2 倍 | 47 |
| 1 - 5 - 7 | 69.7 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 2 | 53.3 倍 | 13 |
| 1 - 5 - 4 | 234.5 倍 | 35 |
| 7 - 4 - 1 | 37.2 倍 | 9 |
| 7 - 4 - 2 | 267.9 倍 | 38 |
| 7 - 4 - 5 | 641.6 倍 | 70 |
| 7 - 2 - 1 | 115.8 倍 | 19 |
| 7 - 2 - 5 | 271.2 倍 | 39 |
| 7 - 2 - 4 | 288.8 倍 | 44 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×佐藤(追込)3759
- 吉川(切目)2547
- ▲宮司(追込)2740
- 亀井(追込)1247
- 〇鈴木(追込)4861