愛知コンビ
岡田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 71回
- 勝率
- 40.8
- ２連率
- 59.1
- ３連率
- 67.6
決まり手
- 逃げ10捲り16追込9
- 逃残り7捲残り0マーク0
勝度数
- １着29２着13３着6
- 着外22棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ◎岡田(捲り)4239
- ×菅原(逃げ)4749
- ▲渋川(捲り)3629
当たる競輪！エンジョイ向日町競輪場ミッドナイト 2 / 17〜19
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 21:25
- 発走
予定 - 21:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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先手ラインから | 渋川君 | 自力自在 | 菅原君 | 自力 | 岡田君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 菅原 - 3
- 菅原 洋輔 ×
- 岩手98期40 才
- 自力
△ 田崎 - 4
- 田崎 良太郎 △
- 福島87期41 才
- 菅原君
◎ 岡田 - 1
- 岡田 大門 ◎
- 愛知87期40 才
- 自力
〇 浅見 - 2
- 浅見 敏也 〇
- 愛知65期51 才
- 岡田君
▲ 渋川 - 5
- 渋川 聡士 ▲
- 新潟84期44 才
- 自力自在
野崎 - 6
- 野崎 修一
- 栃木57期59 才
- 渋川君
渋谷 - 7
- 渋谷 征広
- 静岡91期40 才
- 先手ラインから
最
終
B
S- 5
- 渋川 聡士 ▲
- 新潟84期44 才
- 自力自在
- 6
- 野崎 修一
- 栃木57期59 才
- 渋川君
- 1
- 岡田 大門 ◎
- 愛知87期40 才
- 自力
- 2
- 浅見 敏也 〇
- 愛知65期51 才
- 岡田君
- 3
- 菅原 洋輔 ×
- 岩手98期40 才
- 自力
- 4
- 田崎 良太郎 △
- 福島87期41 才
- 菅原君
- 7
- 渋谷 征広
- 静岡91期40 才
- 先手ラインから
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄2345
- 1⇄3245
- 1‐4235
- 3⇄4125
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 4.7 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 10.1 倍 | 4 |
| 1 - 3 | 11.1 倍 | 5 |
| 3 - 1 | 7.2 倍 | 3 |
| 1 - 4 | 22.5 倍 | 8 |
| 3 - 4 | 5.1 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 12.5 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 3 | 12.0 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 4 | 15.3 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 5 | 30.8 倍 | 9 |
| 2 - 1 - 3 | 33.6 倍 | 11 |
| 2 - 1 - 4 | 40.4 倍 | 13 |
| 2 - 1 - 5 | 69.4 倍 | 26 |
| 1 - 3 - 2 | 27.7 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 4 | 26.5 倍 | 7 |
| 1 - 3 - 5 | 76.3 倍 | 29 |
| 3 - 1 - 2 | 24.1 倍 | 6 |
| 3 - 1 - 4 | 21.3 倍 | 4 |
| 3 - 1 - 5 | 62.1 倍 | 23 |
| 1 - 4 - 2 | 63.3 倍 | 25 |
| 1 - 4 - 3 | 53.4 倍 | 21 |
| 1 - 4 - 5 | 170.9 倍 | 52 |
| 3 - 4 - 1 | 16.1 倍 | 3 |
| 3 - 4 - 2 | 21.9 倍 | 5 |
| 3 - 4 - 5 | 34.4 倍 | 12 |
| 4 - 3 - 1 | 33.3 倍 | 10 |
| 4 - 3 - 2 | 41.3 倍 | 15 |
| 4 - 3 - 5 | 59.2 倍 | 22 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇浅見(追込)4257
- △田崎(追込)3250
- 野崎(追込)3651
- 渋谷(切目)3447