北ライン
鈴木 - 過去３年間
- ◎ データ
- 18回
- 勝率
- 16.6
- ２連率
- 55.5
- ３連率
- 66.6
決まり手
- 逃げ2捲り3追込1
- 逃残り2捲残り2マーク0
勝度数
- １着3２着7３着2
- 着外6棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×布居(捲り)3734
- ◎鈴木(逃げ)4539
当たる競輪！エンジョイ和歌山競輪場Ｆ２シリーズ 2 / 17〜19
Ａ級特一般
- 発売
締切 - 13:40
- 発走
予定 - 13:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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北日本の３番手 | 布居君 | 鈴木君 | 自力 | 何でもする | 決めず | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 布居 - 2
- 布居 大地 ×
- 和歌山111期24 才
- 何でもする
▲ 中島 - 5
- 中島 義之 ▲
- 京都68期51 才
- 布居君
△ 渡邊 - 1
- 渡邊 政幸 △
- 埼玉90期39 才
- 決めず
◎ 鈴木 - 3
- 鈴木 豪 ◎
- 福島105期35 才
- 自力
〇 大泉 - 4
- 大泉 英則 〇
- 宮城89期41 才
- 鈴木君
大内 - 6
- 大内 達也
- 宮城72期49 才
- 北日本の３番手
最
終
B
S- 2
- 布居 大地 ×
- 和歌山111期24 才
- 何でもする
- 5
- 中島 義之 ▲
- 京都68期51 才
- 布居君
- 1
- 渡邊 政幸 △
- 埼玉90期39 才
- 決めず
- 3
- 鈴木 豪 ◎
- 福島105期35 才
- 自力
- 4
- 大泉 英則 〇
- 宮城89期41 才
- 鈴木君
- 6
- 大内 達也
- 宮城72期49 才
- 北日本の３番手
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 3⇄4621
- 3⇄2451
- 3‐1425
- 2⇄5341
- マル乗り
オッズ
| 3 - 4 | 3.1 倍 | 1 |
| 4 - 3 | 4.9 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 8.0 倍 | 3 |
| 2 - 3 | 12.9 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 13.5 倍 | 5 |
| 2 - 5 | 15.4 倍 | 6 |
| 5 - 2 | 25.6 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 6 | 8.1 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 2 | 10.8 倍 | 2 |
| 3 - 4 - 1 | 14.0 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 6 | 17.5 倍 | 4 |
| 4 - 3 - 2 | 26.9 倍 | 10 |
| 4 - 3 - 1 | 24.9 倍 | 7 |
| 3 - 2 - 4 | 18.9 倍 | 5 |
| 3 - 2 - 5 | 25.3 倍 | 8 |
| 3 - 2 - 1 | 27.8 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 4 | 25.8 倍 | 9 |
| 2 - 3 - 5 | 34.6 倍 | 12 |
| 2 - 3 - 1 | 35.0 倍 | 13 |
| 3 - 1 - 4 | 47.9 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 2 | 58.1 倍 | 25 |
| 3 - 1 - 5 | 113.6 倍 | 36 |
| 2 - 5 - 3 | 39.4 倍 | 15 |
| 2 - 5 - 4 | 73.8 倍 | 27 |
| 2 - 5 - 1 | 45.6 倍 | 16 |
| 5 - 2 - 3 | 149.5 倍 | 45 |
| 5 - 2 - 4 | 201.0 倍 | 55 |
| 5 - 2 - 1 | 103.8 倍 | 34 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △渡邊(追上)1531
- 〇大泉(追込)2745
- ▲中島(追込)1030
- 大内(追込)1850