アタマ争い
村瀬 - 過去３年間
- ◎ データ
- 24回
- 勝率
- 62.5
- ２連率
- 79.1
- ３連率
- 83.3
決まり手
- 逃げ13捲り2追込0
- 逃残り4捲残り0マーク0
勝度数
- １着15２着4３着1
- 着外4棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×原井(捲り)6061
- ▲川藤(逃げ)4148
- ◎村瀬(逃げ)86102
当たる競輪！エンジョイ佐世保競輪場ナイター 2 / 21〜23
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 17:00
- 発走
予定 - 17:05
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力勝負 | 村瀬君ライン | 川藤君に任せる | 自力で頑張る | 熊本勢にいく | 村瀬君 | 単騎でも自力で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 原井 - 1
- 原井 剣也 ×
- 福岡119期28 才
- 単騎でも自力で
▲ 川藤 - 4
- 川藤 幸大 ▲
- 熊本119期24 才
- 自力で頑張る
〇 吉田 - 5
- 吉田 悟 〇
- 熊本119期27 才
- 川藤君に任せる
△ 藤野 - 3
- 藤野 貴章 △
- 佐賀97期33 才
- 熊本勢にいく
◎ 村瀬 - 7
- 村瀬 大和 ◎
- 岐阜119期20 才
- 自力勝負
山田 - 2
- 山田 二三補
- 愛知64期53 才
- 村瀬君
尾崎 - 6
- 尾崎 勝弘
- 徳島66期53 才
- 村瀬君ライン
最
終
B
S- 1
- 原井 剣也 ×
- 福岡119期28 才
- 単騎でも自力で
- 4
- 川藤 幸大 ▲
- 熊本119期24 才
- 自力で頑張る
- 5
- 吉田 悟 〇
- 熊本119期27 才
- 川藤君に任せる
- 3
- 藤野 貴章 △
- 佐賀97期33 才
- 熊本勢にいく
- 7
- 村瀬 大和 ◎
- 岐阜119期20 才
- 自力勝負
- 2
- 山田 二三補
- 愛知64期53 才
- 村瀬君
- 6
- 尾崎 勝弘
- 徳島66期53 才
- 村瀬君ライン
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 7⇄5134
- 7⇄1534
- 7‐3514
- 5‐3714
- 5‐4713
- マル乗り
オッズ
| 7 - 5 | 3.7 倍 | 2 |
| 5 - 7 | 17.2 倍 | 7 |
| 7 - 1 | 3.2 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 8.4 倍 | 4 |
| 7 - 3 | 38.6 倍 | 12 |
| 5 - 3 | 30.5 倍 | 9 |
| 5 - 4 | 38.2 倍 | 11 |
| 7 - 5 - 1 | 10.2 倍 | 2 |
| 7 - 5 - 3 | 21.5 倍 | 7 |
| 7 - 5 - 4 | 16.1 倍 | 3 |
| 5 - 7 - 1 | 42.7 倍 | 17 |
| 5 - 7 - 3 | 68.8 倍 | 24 |
| 5 - 7 - 4 | 65.8 倍 | 22 |
| 7 - 1 - 5 | 7.4 倍 | 1 |
| 7 - 1 - 3 | 34.3 倍 | 11 |
| 7 - 1 - 4 | 20.9 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 5 | 18.6 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 3 | 67.4 倍 | 23 |
| 1 - 7 - 4 | 48.9 倍 | 19 |
| 7 - 3 - 5 | 89.8 倍 | 29 |
| 7 - 3 - 1 | 120.7 倍 | 38 |
| 7 - 3 - 4 | 268.2 倍 | 63 |
| 5 - 3 - 7 | 121.3 倍 | 39 |
| 5 - 3 - 1 | 117.9 倍 | 36 |
| 5 - 3 - 4 | 166.8 倍 | 48 |
| 5 - 4 - 7 | 87.0 倍 | 27 |
| 5 - 4 - 1 | 94.8 倍 | 31 |
| 5 - 4 - 3 | 114.0 倍 | 35 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 山田(追込)5244
- △藤野(追込)3651
- 〇吉田(追込)153
- 尾崎(追込)1325