前後充実
出口 - 過去３年間
- ◎ データ
- 5回
- 勝率
- 0
- ２連率
- 20
- ３連率
- 40
決まり手
- 逃げ0捲り0追込1
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着0２着1３着1
- 着外3棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ▲木下(捲り)4010
- 〇渡辺(捲り)5351
- 薮下(逃げ)5161
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ミッドナイト 3 / 8〜10
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 21:25
- 発走
予定 - 21:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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同期の薮下君 | 木下さん | 自力 | 自力 | 自在 | 神奈川３番手 | 渡辺君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周薮下 - 5
- 薮下 直輝
- 北海道95期34 才
- 自力
× 菅藤 - 7
- 菅藤 智 ×
- 群馬95期38 才
- 同期の薮下君
〇 渡辺 - 4
- 渡辺 福太郎 〇
- 神奈川103期36 才
- 自力
◎ 出口 - 1
- 出口 眞浩 ◎
- 神奈川63期52 才
- 渡辺君
△ 藤田 - 2
- 藤田 和彦 △
- 神奈川63期51 才
- 神奈川３番手
▲ 木下 - 3
- 木下 章 ▲
- 長野61期53 才
- 自在
小林 - 6
- 小林 和彦
- 群馬82期45 才
- 木下さん
最
終
B
S- 3
- 木下 章 ▲
- 長野61期53 才
- 自在
- 6
- 小林 和彦
- 群馬82期45 才
- 木下さん
- 4
- 渡辺 福太郎 〇
- 神奈川103期36 才
- 自力
- 1
- 出口 眞浩 ◎
- 神奈川63期52 才
- 渡辺君
- 2
- 藤田 和彦 △
- 神奈川63期51 才
- 神奈川３番手
- 5
- 薮下 直輝
- 北海道95期34 才
- 自力
- 7
- 菅藤 智 ×
- 群馬95期38 才
- 同期の薮下君
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 1⇄4273
- 1⇄7435
- 1‐2473
- 4‐7153
- 4‐3167
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 11.7 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 7.8 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 69.1 倍 | 28 |
| 7 - 1 | 38.2 倍 | 14 |
| 1 - 2 | 24.6 倍 | 9 |
| 4 - 7 | 25.0 倍 | 10 |
| 4 - 3 | 43.9 倍 | 17 |
| 1 - 4 - 2 | 19.1 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 7 | 103.3 倍 | 36 |
| 1 - 4 - 3 | 86.4 倍 | 28 |
| 4 - 1 - 2 | 13.1 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 7 | 58.2 倍 | 16 |
| 4 - 1 - 3 | 67.6 倍 | 19 |
| 1 - 7 - 4 | 249.4 倍 | 98 |
| 1 - 7 - 3 | 490.8 倍 | 165 |
| 1 - 7 - 5 | 243.4 倍 | 96 |
| 7 - 1 - 4 | 181.4 倍 | 67 |
| 7 - 1 - 3 | 357.8 倍 | 143 |
| 7 - 1 - 5 | 138.3 倍 | 50 |
| 1 - 2 - 4 | 35.3 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 7 | 151.4 倍 | 54 |
| 1 - 2 - 3 | 97.5 倍 | 34 |
| 4 - 7 - 1 | 107.9 倍 | 38 |
| 4 - 7 - 5 | 56.6 倍 | 15 |
| 4 - 7 - 3 | 179.1 倍 | 65 |
| 4 - 3 - 1 | 165.1 倍 | 60 |
| 4 - 3 - 6 | 193.5 倍 | 78 |
| 4 - 3 - 7 | 276.1 倍 | 112 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎出口(追込)3424
- △藤田(追込)4945
- 小林(追込)3343
- ×菅藤(追込)4043