快速捲り
優出失敗の原田がうっ憤を晴らす豪快な捲りを披露。連係実績豊富な湊との徳島独占へ。穴なら小林利す武井の抜け出し。
機動力
先行タイプ
- ◎原田(捲り)6644
- △小林(逃げ)4156
- 鈴木(捲り)3231
当たる競輪！エンジョイ高知競輪場Ｆ１シリーズ 3 / 6〜8
Ｓ級特選
- 発売
締切 - 15:12
- 発走
予定 - 15:17
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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徳島勢追走 | 自力で組み立てる | 鈴木さん目標 | 自力戦です | 自力ですね | 小林君の番手 | 同県の原田君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 原田 - 3
- 原田 研太朗 ◎
- 徳島98期31 才
- 自力ですね
〇 湊 - 1
- 湊 聖二 〇
- 徳島86期45 才
- 同県の原田君
友定 - 7
- 友定 祐己
- 岡山82期43 才
- 徳島勢追走
△ 小林 - 4
- 小林 稜武 △
- 千葉113期28 才
- 自力戦です
× 武井 - 2
- 武井 大介 ×
- 千葉86期41 才
- 小林君の番手
鈴木 - 6
- 鈴木 謙太郎
- 茨城90期37 才
- 自力で組み立てる
▲ 石川 - 5
- 石川 雅望 ▲
- 群馬91期35 才
- 鈴木さん目標
最
終
B
S- 3
- 原田 研太朗 ◎
- 徳島98期31 才
- 自力ですね
- 1
- 湊 聖二 〇
- 徳島86期45 才
- 同県の原田君
- 7
- 友定 祐己
- 岡山82期43 才
- 徳島勢追走
- 6
- 鈴木 謙太郎
- 茨城90期37 才
- 自力で組み立てる
- 5
- 石川 雅望 ▲
- 群馬91期35 才
- 鈴木さん目標
- 4
- 小林 稜武 △
- 千葉113期28 才
- 自力戦です
- 2
- 武井 大介 ×
- 千葉86期41 才
- 小林君の番手
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 3⇄1724
- 3⇄2145
- 3‐4125
- 3‐5126
- 2‐4315
- マル乗り
オッズ
| 3 - 1 | 1.4 倍 | 1 |
| 1 - 3 | 5.1 倍 | 2 |
| 3 - 2 | 18.5 倍 | 4 |
| 2 - 3 | 63.0 倍 | 9 |
| 3 - 4 | 33.7 倍 | 7 |
| 3 - 5 | 21.2 倍 | 6 |
| 2 - 4 | 78.6 倍 | 12 |
| 3 - 1 - 7 | 2.0 倍 | 1 |
| 3 - 1 - 2 | 10.4 倍 | 3 |
| 3 - 1 - 4 | 24.7 倍 | 6 |
| 1 - 3 - 7 | 6.2 倍 | 2 |
| 1 - 3 - 2 | 38.0 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 4 | 79.2 倍 | 12 |
| 3 - 2 - 1 | 56.5 倍 | 11 |
| 3 - 2 - 4 | 79.4 倍 | 13 |
| 3 - 2 - 5 | 102.7 倍 | 15 |
| 2 - 3 - 1 | 302.8 倍 | 37 |
| 2 - 3 - 4 | 437.5 倍 | 47 |
| 2 - 3 - 5 | 692.3 倍 | 63 |
| 3 - 4 - 1 | 127.5 倍 | 20 |
| 3 - 4 - 2 | 109.8 倍 | 16 |
| 3 - 4 - 5 | 227.1 倍 | 30 |
| 3 - 5 - 1 | 80.2 倍 | 14 |
| 3 - 5 - 2 | 147.4 倍 | 22 |
| 3 - 5 - 6 | 144.6 倍 | 21 |
| 2 - 4 - 3 | 466.6 倍 | 48 |
| 2 - 4 - 1 | 563.8 倍 | 55 |
| 2 - 4 - 5 | 537.2 倍 | 50 |
先制する小林のペースが緩んでいれば隙を逃さない原田がダッシュ鋭くカマす。踏み出し凌ぐ湊が差し迫りＧ前の攻防へ。
二車単
-
- ⇄
-
小林稜武
千葉 113期
Ｓ級２班
小林選手「２日目はセオリー通りに仕掛けられたし状態は悪くない。あとは上位陣と戦った時も、結果を出せるよう力を付けたい」
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇湊(追込)5163
- ×武井(追込)2747
- ▲石川(追込)2340
- 友定(追込)4056