先行一車
片山 - 過去３年間
- ◎ データ
- 32回
- 勝率
- 50
- ２連率
- 68.7
- ３連率
- 78.1
決まり手
- 逃げ5捲り11追込3
- 逃残り2捲残り1マーク0
勝度数
- １着16２着6３着3
- 着外7棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×武市(捲り)2713
- ◎片山(逃げ)3934
当たる競輪！エンジョイ小倉競輪場ミッドナイト 3 / 17〜19
Ａ級一般
１着は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 21:05
- 発走
予定 - 21:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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決めず | 自力 | 片山さん | 梶原君 | 切れ目から | 決めず | 片山君ジカ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 片山 - 6
- 片山 直人 ◎
- 福岡87期40 才
- 自力
△ 梶原 - 5
- 梶原 恵介 △
- 大分92期39 才
- 片山さん
仲山 - 4
- 仲山 桂
- 熊本66期51 才
- 梶原君
〇 増田 - 1
- 増田 鉄男 〇
- 徳島74期47 才
- 片山君ジカ
× 武市 - 3
- 武市 和人 ×
- 高知74期48 才
- 切れ目から
▲ 吉野 - 2
- 吉野 猛 ▲
- 愛知74期48 才
- 決めず
林 - 7
- 林 洋二
- 岐阜82期46 才
- 決めず
最
終
B
S- 3
- 武市 和人 ×
- 高知74期48 才
- 切れ目から
- 1
- 増田 鉄男 〇
- 徳島74期47 才
- 片山君ジカ
- 2
- 吉野 猛 ▲
- 愛知74期48 才
- 決めず
- 7
- 林 洋二
- 岐阜82期46 才
- 決めず
- 6
- 片山 直人 ◎
- 福岡87期40 才
- 自力
- 5
- 梶原 恵介 △
- 大分92期39 才
- 片山さん
- 4
- 仲山 桂
- 熊本66期51 才
- 梶原君
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 6⇄1352
- 6⇄3152
- 6‐5132
- 6‐2135
- マル乗り
オッズ
| 6 - 1 | 5.0 倍 | 1 |
| 1 - 6 | 16.6 倍 | 7 |
| 6 - 3 | 12.8 倍 | 5 |
| 3 - 6 | 16.3 倍 | 6 |
| 6 - 5 | 7.9 倍 | 3 |
| 6 - 2 | 12.4 倍 | 4 |
| 6 - 1 - 3 | 25.6 倍 | 6 |
| 6 - 1 - 5 | 43.7 倍 | 14 |
| 6 - 1 - 2 | 19.4 倍 | 2 |
| 1 - 6 - 3 | 82.3 倍 | 28 |
| 1 - 6 - 5 | 118.4 倍 | 45 |
| 1 - 6 - 2 | 64.7 倍 | 21 |
| 6 - 3 - 1 | 44.2 倍 | 16 |
| 6 - 3 - 5 | 80.3 倍 | 26 |
| 6 - 3 - 2 | 37.4 倍 | 9 |
| 3 - 6 - 1 | 68.6 倍 | 23 |
| 3 - 6 - 5 | 149.9 倍 | 56 |
| 3 - 6 - 2 | 63.4 倍 | 20 |
| 6 - 5 - 1 | 43.5 倍 | 13 |
| 6 - 5 - 3 | 67.3 倍 | 22 |
| 6 - 5 - 2 | 47.0 倍 | 17 |
| 6 - 2 - 1 | 38.6 倍 | 11 |
| 6 - 2 - 3 | 44.1 倍 | 15 |
| 6 - 2 - 5 | 57.8 倍 | 18 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇増田(競合)3150
- ▲吉野(追上)3252
- 仲山(追込)3356
- △梶原(競合)2545
- 林(切目)324