タテ脚兼備
浅野が思い切りよく先制ならタテ脚兼備の山田が援護で応えて差し切る。点数一番の水木と総力戦の市倉は中団が欲しい。
機動力
先行タイプ
- 〇浅野(逃げ)2924
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場モーニング 4 / 20〜22
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 08:25
- 発走
予定 - 08:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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市倉君を追走 | 水木君に任せる | 浅野さんに付ける | 自分でやります | 自力勝負する | 大森さんの前で頑張る | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 水木 - 1
- 水木 裕聡 ×
- 高知96期39 才
- 大森さんの前で頑張る
▲ 大森 - 5
- 大森 績 ▲
- 愛媛59期58 才
- 水木君に任せる
〇 浅野 - 2
- 浅野 徹 〇
- 千葉85期44 才
- 自力勝負する
◎ 山田 - 4
- 山田 慎一郎 ◎
- 神奈川89期42 才
- 浅野さんに付ける
△ 市倉 - 3
- 市倉 孝良 △
- 東京77期47 才
- 自分でやります
瀧口 - 6
- 瀧口 和宏
- 東京72期51 才
- 市倉君を追走
最
終
B
S- 2
- 浅野 徹 〇
- 千葉85期44 才
- 自力勝負する
- 4
- 山田 慎一郎 ◎
- 神奈川89期42 才
- 浅野さんに付ける
- 3
- 市倉 孝良 △
- 東京77期47 才
- 自分でやります
- 6
- 瀧口 和宏
- 東京72期51 才
- 市倉君を追走
- 1
- 水木 裕聡 ×
- 高知96期39 才
- 大森さんの前で頑張る
- 5
- 大森 績 ▲
- 愛媛59期58 才
- 水木君に任せる
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 4⇄2135
- 4⇄1253
- 4‐3216
- 2⇄1453
- マル乗り
オッズ
| 4 - 2 | 5.1 倍 | 1 |
| 2 - 4 | 7.4 倍 | 3 |
| 4 - 1 | 9.1 倍 | 6 |
| 1 - 4 | 6.9 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 23.5 倍 | 9 |
| 2 - 1 | 16.4 倍 | 8 |
| 1 - 2 | 8.8 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 1 | 10.8 倍 | 3 |
| 4 - 2 - 3 | 26.2 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 5 | 29.2 倍 | 11 |
| 2 - 4 - 1 | 18.5 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 3 | 41.8 倍 | 15 |
| 2 - 4 - 5 | 41.1 倍 | 14 |
| 4 - 1 - 2 | 13.4 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 5 | 33.3 倍 | 13 |
| 4 - 1 - 3 | 56.7 倍 | 20 |
| 1 - 4 - 2 | 10.4 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 5 | 22.1 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 3 | 49.7 倍 | 17 |
| 4 - 3 - 2 | 55.9 倍 | 19 |
| 4 - 3 - 1 | 82.2 倍 | 27 |
| 4 - 3 - 6 | 115.7 倍 | 34 |
| 2 - 1 - 4 | 27.2 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 5 | 56.8 倍 | 21 |
| 2 - 1 - 3 | 105.8 倍 | 32 |
| 1 - 2 - 4 | 10.4 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 5 | 29.7 倍 | 12 |
| 1 - 2 - 3 | 67.3 倍 | 25 |
バック数から考えても浅野の主導権が濃厚だろう。山田が車間を空けて別線の巻き返しをけん制し逃げ差し争いに持ち込む。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×水木(飛付)6179
- △市倉(切目)2945
- ◎山田(追込)5141
- ▲大森(追込)2647
- 瀧口(追込)2742