荒れ模様
吉川 - 過去３年間
- ◎ データ
- 45回
- 勝率
- 44.4
- ２連率
- 64.4
- ３連率
- 80
決まり手
- 逃げ20捲り1追込0
- 逃残り8捲残り0マーク0
勝度数
- １着20２着9３着7
- 着外9棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×大窪(捲り)153
- ◎吉川(逃げ)5667
- △兵動(捲り)4351
当たる競輪！エンジョイ松阪競輪場モーニング 4 / 8〜10
チャレンジ一般
- 発売
締切 - 09:05
- 発走
予定 - 09:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||
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単騎 | 自力 | 大窪君 | 前々 | 吉川君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 吉川 - 4
- 吉川 勇気 ◎
- 石川109期31 才
- 自力
〇 和田 - 1
- 和田 信一 〇
- 滋賀74期51 才
- 吉川君
× 大窪 - 2
- 大窪 輝之 ×
- 熊本72期51 才
- 前々
▲ 原 - 3
- 原 敬次 ▲
- 佐賀60期54 才
- 大窪君
△ 兵動 - 5
- 兵動 秀治 △
- 広島97期42 才
- 単騎
最
終
B
S- 5
- 兵動 秀治 △
- 広島97期42 才
- 単騎
- 2
- 大窪 輝之 ×
- 熊本72期51 才
- 前々
- 3
- 原 敬次 ▲
- 佐賀60期54 才
- 大窪君
- 4
- 吉川 勇気 ◎
- 石川109期31 才
- 自力
- 1
- 和田 信一 〇
- 滋賀74期51 才
- 吉川君
本命 ◎ 信頼度 35 %
車単３着
- 4⇄1235
- 4⇄2153
- 4‐5123
- 4‐3125
- 2‐5413
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 13.7 倍 | 7 |
| 4 - 2 | 5.2 倍 | 2 |
| 2 - 4 | 10.5 倍 | 5 |
| 4 - 5 | 6.6 倍 | 3 |
| 4 - 3 | 36.2 倍 | 13 |
| 2 - 5 | 25.5 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 2 | 6.7 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 3 | 32.1 倍 | 12 |
| 4 - 1 - 5 | 6.4 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 34.2 倍 | 13 |
| 1 - 4 - 3 | 81.7 倍 | 26 |
| 1 - 4 - 5 | 27.6 倍 | 10 |
| 4 - 2 - 1 | 17.9 倍 | 7 |
| 4 - 2 - 5 | 16.3 倍 | 5 |
| 4 - 2 - 3 | 22.4 倍 | 9 |
| 2 - 4 - 1 | 57.2 倍 | 19 |
| 2 - 4 - 5 | 44.0 倍 | 16 |
| 2 - 4 - 3 | 75.1 倍 | 25 |
| 4 - 5 - 1 | 11.1 倍 | 3 |
| 4 - 5 - 2 | 11.5 倍 | 4 |
| 4 - 5 - 3 | 31.1 倍 | 11 |
| 4 - 3 - 1 | 106.0 倍 | 35 |
| 4 - 3 - 2 | 74.7 倍 | 24 |
| 4 - 3 - 5 | 87.4 倍 | 29 |
| 2 - 5 - 4 | 64.1 倍 | 21 |
| 2 - 5 - 1 | 132.3 倍 | 37 |
| 2 - 5 - 3 | 94.9 倍 | 33 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇和田(追込)3453
- ▲原(追込)2143