先行一車
同型不在で有利にレースを運べる齊藤が、ダッシュ良く仕掛けて荒木とワンツーへ。目標不在の新井は流れでハコ勝負も。
機動力
先行タイプ
- ◎齊藤(逃げ)5953
- ▲臼井(捲り)2915
当たる競輪！エンジョイ向日町競輪場Ｆ１シリーズ 4 / 21〜23
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 10:51
- 発走
予定 - 10:56
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
自分で何かする | 何かしたい | 同県の齊藤君 | 静岡コンビへ | 新井さんに任せる | 同県の臼井君 | いつも通り自力で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 齊藤 - 1
- 齊藤 健人 ◎
- 静岡92期35 才
- いつも通り自力で
〇 荒木 - 5
- 荒木 伸哉 〇
- 静岡87期42 才
- 同県の齊藤君
△ 佐藤 - 4
- 佐藤 和典 △
- 神奈川70期50 才
- 静岡コンビへ
▲ 臼井 - 6
- 臼井 昌巨 ▲
- 愛知89期38 才
- 何かしたい
吉野 - 2
- 吉野 猛
- 愛知74期48 才
- 同県の臼井君
× 新井 - 7
- 新井 剛央 ×
- 埼玉86期43 才
- 自分で何かする
吉田 - 3
- 吉田 昌弘
- 埼玉97期37 才
- 新井さんに任せる
最
終
B
S- 6
- 臼井 昌巨 ▲
- 愛知89期38 才
- 何かしたい
- 2
- 吉野 猛
- 愛知74期48 才
- 同県の臼井君
- 7
- 新井 剛央 ×
- 埼玉86期43 才
- 自分で何かする
- 3
- 吉田 昌弘
- 埼玉97期37 才
- 新井さんに任せる
- 1
- 齊藤 健人 ◎
- 静岡92期35 才
- いつも通り自力で
- 5
- 荒木 伸哉 〇
- 静岡87期42 才
- 同県の齊藤君
- 4
- 佐藤 和典 △
- 神奈川70期50 才
- 静岡コンビへ
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄5476
- 1⇄7536
- 1‐4576
- 1‐6527
- 5‐4176
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 3.2 倍 | 2 |
| 5 - 1 | 1.7 倍 | 1 |
| 1 - 7 | 22.9 倍 | 5 |
| 7 - 1 | 39.8 倍 | 6 |
| 1 - 4 | 52.9 倍 | 9 |
| 1 - 6 | 81.3 倍 | 14 |
| 5 - 4 | 19.1 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 4 | 5.8 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 7 | 11.4 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 6 | 64.9 倍 | 13 |
| 5 - 1 - 4 | 3.2 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 7 | 7.6 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 6 | 49.3 倍 | 12 |
| 1 - 7 - 5 | 43.2 倍 | 10 |
| 1 - 7 - 3 | 70.0 倍 | 14 |
| 1 - 7 - 6 | 292.4 倍 | 42 |
| 7 - 1 - 5 | 89.2 倍 | 19 |
| 7 - 1 - 3 | 144.9 倍 | 23 |
| 7 - 1 - 6 | 864.2 倍 | 95 |
| 1 - 4 - 5 | 88.3 倍 | 18 |
| 1 - 4 - 7 | 284.6 倍 | 41 |
| 1 - 4 - 6 | 680.3 倍 | 80 |
| 1 - 6 - 5 | 351.4 倍 | 49 |
| 1 - 6 - 2 | 274.8 倍 | 39 |
| 1 - 6 - 7 | 643.8 倍 | 70 |
| 5 - 4 - 1 | 20.7 倍 | 5 |
| 5 - 4 - 7 | 80.4 倍 | 16 |
| 5 - 4 - 6 | 367.5 倍 | 52 |
静岡コンビは共に予選は連勝中。齊藤のダッシュ力は定評があり、正攻法から突っ張るかカマシで先制すれば荒木と決まる。
二車単
-
- ⇄
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 吉野(追込)3150
- 吉田(追込)1734
- △佐藤(追込)3651
- 〇荒木(追込)4765
- ×新井(追上)3652