| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ◎ | | △ | | × | 〇 | | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | × | △ | ◎ | | | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| × | | ▲ | 〇 | ◎ | △ | | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ◎ | | × | | 〇 | △ | ▲ | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー13位 | パワー18位 | パワー11位 | パワー14位 | パワー4位 | パワー13位 | パワー11位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力70 | 脚力62 | 脚力66 | 脚力69 | 脚力71 | 脚力64 | 脚力66 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 94.22 | 86.00 | 89.42 | 91.18 | 94.52 | 86.46 | 89.91 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 91.97 | 87.70 | 86.20 | 96.97 | 92.58 | 77.51 | 91.41 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 94.22 | 86.00 | 89.42 | 91.18 | 94.52 | 86.46 | 89.91 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 飯嶋則之 | 金田健一郎 | 井田晶之 | 中野智公 | 貴志修己 | 橋本壮史 | 小松原正登 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 飯嶋則之 | 金田健一郎 | 井田晶之 | 中野智公 | 貴志修己 | 橋本壮史 | 小松原正登 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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橋本君が強い競走だった。連勝で勝ち上がれて状態は十分。再度で橋本君。 | 地元で最低ノルマは達成。400勝は意識せず納得いく競走をする。小松原君。 | 前がカカって追いつけなかった。状態は少しずつ良くなっている。単騎で。 | 小松原君には前に出れば後は任せろと言ったが自分が一杯でした。貴志君へ。 | 自力勝負。最後は詰め寄られたけど自転車のサドルなど調整して決勝に臨む。 | 最後は踏み直す力がなく、そこが課題です。Ａ級での決勝は初めて。自力で。 | 岸和田は前回走った時もピンピンで決勝に乗れたし、相性がいいです。自力。 | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
