| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
|---|
| × | | 〇 | | | △ | ◎ | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 〇 | | × | | | △ | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 〇 | | × | | ▲ | △ | ◎ | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
|---|
| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
|---|
| パワー10位 | パワー12位 | パワー12位 | パワー12位 | パワー13位 | パワー13位 | パワー9位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
|---|
| 脚力50 | 脚力48 | 脚力49 | 脚力48 | 脚力47 | 脚力47 | 脚力51 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
|---|
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
|---|
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
|---|
| -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
|
|---|
| | | | | | | |
|---|
- アビコムネヨシ
- 在所順位 10位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 7年11ヶ月
- 学生時代はスクラッチ
やエリミネーションで
活躍。地脚が武器
| - ナガイカナタ
- 在所順位 47位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 2年8ヶ月
- 父は永井隆一（83期）。
恵まれた体格を生か
す先行でアピールだ
| - ホリコウキ
- 在所順位 35位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 10年
- 高校から約10年自転
車競技に没頭。目標
は日本一の先行選手
| - カワサキマサハル
- 在所順位 52位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 2年2ヶ月
- スポーツで稼ぎたいと
思い父・公博（引退）
と同じプロ選手となる
| - ハセガワヒュウガ
- 在所順位 57位
- 受験区分 技能
- 脚質 回転
- アマ歴 1年7ヶ月
- 自転車好きが高じてプ
ロの道へ。脚質はスプ
リンターで捲りが得意
| - タナカカナメ
- 在所順位 58位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 1年1ヶ月
- プロアスリートを夢見て
競輪選手へ。地脚が
武器で先行が得意
| - オオカワタケシ
- 在所順位 2位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 8年
- 第３回記録会ゴールデ
ンキャップ。地脚生かし
た先行で活躍を誓う
| |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 安彦統賀 | 永井哉多 | 堀航輝 | 河崎正晴 | 長谷川飛向 | 田中要 | 大川剛 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
|---|
| 安彦統賀 | 永井哉多 | 堀航輝 | 河崎正晴 | 長谷川飛向 | 田中要 | 大川剛 | 選手名 選手の氏名 |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
|---|
| | | | | | | |
|---|
| | | | | | | |
|---|
自力で頑張る | 自力勝負です | 自力で頑張る | 自力勝負です | 永井君に付ける | 自力で頑張る | 自力勝負です | コメント選手コメント |
|---|
当たる競輪！エンジョイ
会員限定
