別線も怖い
米倉 - 過去３年間
- ◎ データ
- 58回
- 勝率
- 53.4
- ２連率
- 84.4
- ３連率
- 86.2
決まり手
- 逃げ26捲り5追込0
- 逃残り17捲残り1マーク0
勝度数
- １着31２着18３着1
- 着外8棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ▲古川(捲り)3735
- ◎米倉(逃げ)5356
- △木村(捲り)3315
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ２シリーズ 5 / 21〜23
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 12:12
- 発走
予定 - 12:17
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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古川君 | 決めずに | 何でも | 米倉君 | 自力 | 自力自在 | 木村君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周▲ 古川 - 2
- 古川 喬 ▲
- 宮城99期38 才
- 自力自在
× 亀井 - 7
- 亀井 道佳 ×
- 宮城83期44 才
- 古川君
△ 木村 - 5
- 木村 健司 △
- 埼玉85期45 才
- 何でも
黒川 - 1
- 黒川 勇
- 栃木68期52 才
- 木村君
◎ 米倉 - 3
- 米倉 剛志 ◎
- 千葉89期39 才
- 自力
〇 市川 - 4
- 市川 博章 〇
- 静岡80期45 才
- 米倉君
和田 - 6
- 和田 信一
- 滋賀74期51 才
- 決めずに
最
終
B
S- 2
- 古川 喬 ▲
- 宮城99期38 才
- 自力自在
- 7
- 亀井 道佳 ×
- 宮城83期44 才
- 古川君
- 5
- 木村 健司 △
- 埼玉85期45 才
- 何でも
- 1
- 黒川 勇
- 栃木68期52 才
- 木村君
- 3
- 米倉 剛志 ◎
- 千葉89期39 才
- 自力
- 4
- 市川 博章 〇
- 静岡80期45 才
- 米倉君
- 6
- 和田 信一
- 滋賀74期51 才
- 決めずに
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 3⇄4752
- 3⇄7452
- 3‐5472
- 7⇄2345
- マル乗り
オッズ
| 3 - 4 | 3.5 倍 | 2 |
| 4 - 3 | 3.4 倍 | 1 |
| 3 - 7 | 66.6 倍 | 18 |
| 7 - 3 | 160.7 倍 | 30 |
| 3 - 5 | 19.5 倍 | 6 |
| 7 - 2 | 26.3 倍 | 8 |
| 2 - 7 | 30.0 倍 | 9 |
| 3 - 4 - 7 | 26.0 倍 | 5 |
| 3 - 4 - 5 | 7.4 倍 | 1 |
| 3 - 4 - 2 | 15.9 倍 | 3 |
| 4 - 3 - 7 | 28.1 倍 | 8 |
| 4 - 3 - 5 | 8.5 倍 | 2 |
| 4 - 3 - 2 | 17.1 倍 | 4 |
| 3 - 7 - 4 | 127.4 倍 | 31 |
| 3 - 7 - 5 | 307.1 倍 | 83 |
| 3 - 7 - 2 | 230.3 倍 | 60 |
| 7 - 3 - 4 | 410.9 倍 | 93 |
| 7 - 3 - 5 | 800.1 倍 | 141 |
| 7 - 3 - 2 | 419.4 倍 | 95 |
| 3 - 5 - 4 | 32.1 倍 | 10 |
| 3 - 5 - 7 | 133.6 倍 | 34 |
| 3 - 5 - 2 | 89.3 倍 | 25 |
| 7 - 2 - 3 | 282.8 倍 | 74 |
| 7 - 2 - 4 | 250.2 倍 | 68 |
| 7 - 2 - 5 | 263.2 倍 | 70 |
| 2 - 7 - 3 | 219.5 倍 | 56 |
| 2 - 7 - 4 | 173.7 倍 | 47 |
| 2 - 7 - 5 | 151.6 倍 | 41 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 黒川(追込)1834
- 〇市川(追込)4564
- 和田(追上)3753
- ×亀井(追込)3548