| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| ▲ | △ | ◎ | 〇 | | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 |
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| パワー20位 | パワー20位 | パワー21位 | パワー17位 | パワー20位 | パワー18位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力45 | 脚力45 | 脚力44 | 脚力49 | 脚力45 | 脚力47 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 77.33 | -- | -- | 81.00 | -- | -- | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| -- | -- | -- | -- | -- | -- | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 77.33 | -- | -- | 81.00 | -- | -- | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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- ナガマツダイスケ
- 在所順位 19位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 7年11ヶ月
- 鹿屋体育大学出身で
中長距離で活躍。地
脚型で先行が得意
| - ノザキツバサ
- 在所順位 26位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 5年10ヶ月
- 10年間続けた野球
で培った体力と地脚
が持ち味の努力型
| - ヒルタタツヤ
- 在所順位 17位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 7年
- 先行が得意な地脚型で
グレードレースで長く活
躍することが目標
| - イチマルショウゴ
- 在所順位 7位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 23年
- 国際大会の中長距離
で活躍。持ち味は地脚
で在所時代はSも多い
| - マサゴエイサク
- 在所順位 42位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 10年
- 学生時代は国体やイン
カレの中長距離で活躍
持ち味はしぶとい地脚
| - ヤベハヤト
- 在所順位 65位
- 受験区分 技能
- 脚質 地脚
- アマ歴 8年2ヶ月
- 学生時代は中長距離で
活躍。強靭な地脚を武
器に先行で活躍を誓う
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| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 長松大祐 | 野崎翼 | 昼田達哉 | 一丸尚伍 | 眞砂英作 | 矢部駿人 | 選手名 選手の氏名 |
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| 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 長松大祐 | 野崎翼 | 昼田達哉 | 一丸尚伍 | 眞砂英作 | 矢部駿人 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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自力で頑張る | 自力勝負です | 自力で頑張る | 自力で走る | 自力勝負です | 自力で頑張る | コメント選手コメント |
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当たる競輪！エンジョイ
