別線も警戒
中村 - 過去３年間
- ◎ データ
- 49回
- 勝率
- 42.8
- ２連率
- 65.3
- ３連率
- 77.5
決まり手
- 逃げ13捲り6追込2
- 逃残り9捲残り0マーク2
勝度数
- １着21２着11３着6
- 着外9棄権2失格0
機動力
先行タイプ
- ◎中村(逃げ)4842
- ×伊藤(捲り)4422
- 日浅(捲り)3423
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ナイター 6 / 23〜25
Ａ級特選
- 発売
締切 - 18:26
- 発走
予定 - 18:31
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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前で | 神奈川勢 | 中村君 | 自力 | 日浅君 | 伊藤君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周日浅 - 7
- 日浅 保幸
- 岡山84期44 才
- 前で
▲ 小川 - 3
- 小川 巧 ▲
- 岡山57期56 才
- 日浅君
◎ 中村 - 1
- 中村 翔平 ◎
- 福岡117期28 才
- 自力
〇 八尋 - 5
- 八尋 翔平 〇
- 福岡93期35 才
- 中村君
× 伊藤 - 4
- 伊藤 彰規 ×
- 神奈川96期32 才
- 自力
△ 佐藤 - 2
- 佐藤 和典 △
- 神奈川70期51 才
- 伊藤君
田口 - 6
- 田口 裕一
- 千葉100期32 才
- 神奈川勢
最
終
B
S- 7
- 日浅 保幸
- 岡山84期44 才
- 前で
- 3
- 小川 巧 ▲
- 岡山57期56 才
- 日浅君
- 4
- 伊藤 彰規 ×
- 神奈川96期32 才
- 自力
- 2
- 佐藤 和典 △
- 神奈川70期51 才
- 伊藤君
- 6
- 田口 裕一
- 千葉100期32 才
- 神奈川勢
- 1
- 中村 翔平 ◎
- 福岡117期28 才
- 自力
- 5
- 八尋 翔平 〇
- 福岡93期35 才
- 中村君
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 1⇄5423
- 1⇄4523
- 1‐2453
- 4‐5123
- 4‐2153
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 4.4 倍 | 2 |
| 5 - 1 | 3.9 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 13.7 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 16.1 倍 | 5 |
| 1 - 2 | 50.1 倍 | 18 |
| 4 - 5 | 16.5 倍 | 6 |
| 4 - 2 | 11.6 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 4 | 14.3 倍 | 1 |
| 1 - 5 - 2 | 28.0 倍 | 5 |
| 1 - 5 - 3 | 16.3 倍 | 3 |
| 5 - 1 - 4 | 15.5 倍 | 2 |
| 5 - 1 - 2 | 29.1 倍 | 6 |
| 5 - 1 - 3 | 17.8 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 5 | 32.2 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 2 | 71.6 倍 | 24 |
| 1 - 4 - 3 | 64.5 倍 | 22 |
| 4 - 1 - 5 | 37.3 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 2 | 57.5 倍 | 20 |
| 4 - 1 - 3 | 64.4 倍 | 21 |
| 1 - 2 - 4 | 150.2 倍 | 56 |
| 1 - 2 - 5 | 104.6 倍 | 36 |
| 1 - 2 - 3 | 232.0 倍 | 82 |
| 4 - 5 - 1 | 34.8 倍 | 8 |
| 4 - 5 - 2 | 51.1 倍 | 16 |
| 4 - 5 - 3 | 81.2 倍 | 28 |
| 4 - 2 - 1 | 47.0 倍 | 14 |
| 4 - 2 - 5 | 36.3 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 3 | 39.1 倍 | 12 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △佐藤(追込)3852
- ▲小川(追込)5353
- 〇八尋(追込)3548
- 田口(追込)3453