捲り一撃

ダッシュ力優れる南が仕掛け所逃さず捲って白星締め。島野とのワンツーに期待も、山本目標から差し脚伸ばす友定に注。

| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4ヶ月得点 直近4ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より1つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前々期得点 前々期、平均競走得点。競輪の期間は(1月~6月)と(7月~12月)に分けられており、当該月が含まれる期間より2つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| 1着数
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| 車番 車番(対応した色で表示) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム(過去3年間) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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位置は決めず | 山本君マーク | 岡山コンビへ | 自力で攻める | 自力で頑張る | 南君の番手 | コメント選手コメント | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初 周 |
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| 最 終 B S |
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ダッシュ力優れる南が仕掛け所逃さず捲って白星締め。島野とのワンツーに期待も、山本目標から差し脚伸ばす友定に注。
| 3 - 1 | 6.4 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 18.1 倍 | 8 |
| 3 - 5 | 8.2 倍 | 5 |
| 5 - 3 | 15.7 倍 | 7 |
| 3 - 2 | 7.5 倍 | 4 |
| 5 - 2 | 5.9 倍 | 2 |
| 5 - 4 | 18.3 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 5 | 16.1 倍 | 5 |
| 3 - 1 - 2 | 23.0 倍 | 9 |
| 3 - 1 - 4 | 61.5 倍 | 21 |
| 1 - 3 - 5 | 67.4 倍 | 23 |
| 1 - 3 - 2 | 81.1 倍 | 29 |
| 1 - 3 - 4 | 237.8 倍 | 55 |
| 3 - 5 - 1 | 29.6 倍 | 11 |
| 3 - 5 - 2 | 14.0 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 4 | 34.6 倍 | 15 |
| 5 - 3 - 1 | 79.2 倍 | 28 |
| 5 - 3 - 2 | 30.7 倍 | 12 |
| 5 - 3 - 4 | 76.8 倍 | 27 |
| 3 - 2 - 1 | 30.8 倍 | 13 |
| 3 - 2 - 5 | 11.8 倍 | 3 |
| 3 - 2 - 4 | 71.2 倍 | 26 |
| 5 - 2 - 4 | 11.4 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 3 | 18.8 倍 | 7 |
| 5 - 2 - 1 | 35.6 倍 | 17 |
| 5 - 4 - 2 | 33.2 倍 | 14 |
| 5 - 4 - 3 | 96.4 倍 | 32 |
| 5 - 4 - 1 | 124.8 倍 | 39 |

ラインに厚みがある山本が3車で主導権取りに動く。番手の友定が的確な援護を見せて、直線でシャープに抜け出す。