捲り一閃
佐野 - 過去３年間
- ◎ データ
- 60回
- 勝率
- 41.6
- ２連率
- 68.3
- ３連率
- 76.6
決まり手
- 逃げ9捲り13追込4
- 逃残り14捲残り0マーク1
勝度数
- １着25２着16３着5
- 着外14棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎佐野(捲り)4033
- ×入江(逃げ)4356
- ▲松本(捲り)3236
当たる競輪！エンジョイ小松島競輪場モーニング 11 / 9〜11
Ａ級一般
- 発売
締切 - 10:55
- 発走
予定 - 11:00
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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入江君 | 自力 | 佐野君 | 東日本の３番手 | 自力 | 松本さん | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 佐野 - 1
- 佐野 恭太 ◎
- 静岡94期43 才
- 自力
〇 前川 - 5
- 前川 裕希 〇
- 北海道95期45 才
- 佐野君
阿部 - 4
- 阿部 英光
- 宮城89期40 才
- 東日本の３番手
▲ 松本 - 6
- 松本 充生 ▲
- 愛媛94期44 才
- 自力
齋藤 - 2
- 齋藤 仁
- 徳島83期43 才
- 松本さん
× 入江 - 3
- 入江 航太 ×
- 熊本119期21 才
- 自力
△ 米嶋 - 7
- 米嶋 賢二 △
- 長崎77期48 才
- 入江君
最
終
B
S- 1
- 佐野 恭太 ◎
- 静岡94期43 才
- 自力
- 5
- 前川 裕希 〇
- 北海道95期45 才
- 佐野君
- 4
- 阿部 英光
- 宮城89期40 才
- 東日本の３番手
- 6
- 松本 充生 ▲
- 愛媛94期44 才
- 自力
- 2
- 齋藤 仁
- 徳島83期43 才
- 松本さん
- 3
- 入江 航太 ×
- 熊本119期21 才
- 自力
- 7
- 米嶋 賢二 △
- 長崎77期48 才
- 入江君
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 1⇄5437
- 1⇄3576
- 1‐7536
- 3⇄7156
- マル乗り
オッズ
| 1 - 5 | 4.8 倍 | 1 |
| 5 - 1 | 4.9 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 19.8 倍 | 5 |
| 3 - 1 | 32.3 倍 | 15 |
| 1 - 7 | 29.3 倍 | 10 |
| 3 - 7 | 11.1 倍 | 3 |
| 7 - 3 | 13.6 倍 | 4 |
| 1 - 5 - 4 | 16.9 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 3 | 34.2 倍 | 7 |
| 1 - 5 - 7 | 28.4 倍 | 4 |
| 5 - 1 - 4 | 11.9 倍 | 1 |
| 5 - 1 - 3 | 29.8 倍 | 5 |
| 5 - 1 - 7 | 23.7 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 5 | 58.9 倍 | 16 |
| 1 - 3 - 7 | 94.0 倍 | 29 |
| 1 - 3 - 6 | 386.3 倍 | 129 |
| 3 - 1 - 5 | 58.4 倍 | 15 |
| 3 - 1 - 7 | 94.0 倍 | 29 |
| 3 - 1 - 6 | 433.7 倍 | 141 |
| 1 - 7 - 5 | 87.5 倍 | 26 |
| 1 - 7 - 3 | 127.8 倍 | 46 |
| 1 - 7 - 6 | 425.9 倍 | 139 |
| 3 - 7 - 1 | 57.5 倍 | 14 |
| 3 - 7 - 5 | 40.2 倍 | 9 |
| 3 - 7 - 6 | 149.4 倍 | 59 |
| 7 - 3 - 1 | 69.8 倍 | 20 |
| 7 - 3 - 5 | 51.1 倍 | 12 |
| 7 - 3 - 6 | 100.7 倍 | 35 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 齋藤(追込)1848
- 阿部(追込)826
- 〇前川(追込)2639
- △米嶋(追込)2640