力で両者
堀 - 過去３年間
- ◎ データ
- 72回
- 勝率
- 79.1
- ２連率
- 90.2
- ３連率
- 94.4
決まり手
- 逃げ39捲り22追込0
- 逃残り4捲残り0マーク0
勝度数
- １着57２着8３着3
- 着外2棄権2失格0
機動力
先行タイプ
- ◎堀(捲り)8991
- 〇長松(逃げ)7070
当たる競輪！エンジョイ高松競輪場モーニング 6 / 10〜12
チャレンジ準決勝
１、２着と３着１名が決勝、３着２名と４～６着は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 09:25
- 発走
予定 - 09:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 先手ライン | 堀君 | 東３番手 | 長松君 | 九州勢へ | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 堀 - 1
- 堀 航輝 ◎
- 青森121期28 才
- 自力
△ 青木 - 5
- 青木 亮太 △
- 群馬89期40 才
- 堀君
▲ 黒田 - 4
- 黒田 充 ▲
- 栃木73期49 才
- 東３番手
脇田 - 6
- 脇田 良雄
- 広島66期53 才
- 先手ライン
〇 長松 - 7
- 長松 大祐 〇
- 大分121期25 才
- 自力
× 喜納 - 3
- 喜納 隆志 ×
- 沖縄92期39 才
- 長松君
大林 - 2
- 大林 亮介
- 香川86期42 才
- 九州勢へ
最
終
B
S- 1
- 堀 航輝 ◎
- 青森121期28 才
- 自力
- 5
- 青木 亮太 △
- 群馬89期40 才
- 堀君
- 4
- 黒田 充 ▲
- 栃木73期49 才
- 東３番手
- 7
- 長松 大祐 〇
- 大分121期25 才
- 自力
- 3
- 喜納 隆志 ×
- 沖縄92期39 才
- 長松君
- 2
- 大林 亮介
- 香川86期42 才
- 九州勢へ
- 6
- 脇田 良雄
- 広島66期53 才
- 先手ライン
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 1⇄7354
- 1⇄3754
- 1‐5743
- 7‐3125
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 2.1 倍 | 1 |
| 7 - 1 | 8.5 倍 | 4 |
| 1 - 3 | 7.7 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 54.0 倍 | 10 |
| 1 - 5 | 3.2 倍 | 2 |
| 7 - 3 | 21.8 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 3 | 3.5 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 5 | 8.0 倍 | 4 |
| 1 - 7 - 4 | 31.0 倍 | 9 |
| 7 - 1 - 3 | 15.3 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 5 | 31.0 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 4 | 99.7 倍 | 18 |
| 1 - 3 - 7 | 14.0 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 5 | 48.5 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 4 | 109.5 倍 | 20 |
| 3 - 1 - 7 | 145.1 倍 | 24 |
| 3 - 1 - 5 | 324.8 倍 | 40 |
| 3 - 1 - 4 | 688.9 倍 | 66 |
| 1 - 5 - 7 | 7.6 倍 | 3 |
| 1 - 5 - 4 | 7.0 倍 | 2 |
| 1 - 5 - 3 | 22.3 倍 | 7 |
| 7 - 3 - 1 | 37.5 倍 | 11 |
| 7 - 3 - 2 | 65.6 倍 | 14 |
| 7 - 3 - 5 | 124.3 倍 | 22 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 大林(追込)1730
- ×喜納(追込)4050
- ▲黒田(追込)3950
- △青木(追込)2236
- 脇田(切目)2744