スピード上位
初日不発の中島が、仕掛けを修正して今度こそ捲る。番手の橋本が続く対抗。成績以上に動けている伊藤は軽視できない。
機動力
先行タイプ
- ◎中島(捲り)4434
- ×伊藤(逃げ)3325
当たる競輪！エンジョイ青森競輪場ミッドナイト 8 / 12〜14
Ａ級選抜
１、２着と３着１名は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 22:25
- 発走
予定 - 22:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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北日本３番手 | 伊藤君に付ける | 自力勝負です | 位置は決めずに | 関東勢の後ろへ | 中島君に付ける | 自力勝負です | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 中島 - 1
- 中島 将尊 ◎
- 群馬105期29 才
- 自力勝負です
〇 橋本 - 2
- 橋本 紀彰 〇
- 茨城90期43 才
- 中島君に付ける
▲ 平田 - 3
- 平田 徹 ▲
- 静岡78期47 才
- 関東勢の後ろへ
× 伊藤 - 5
- 伊藤 奎 ×
- 福島115期24 才
- 自力勝負です
△ 柳 - 6
- 柳 充 △
- 青森79期48 才
- 伊藤君に付ける
阿部 - 7
- 阿部 英光
- 宮城89期41 才
- 北日本３番手
石井 - 4
- 石井 孝
- 千葉68期51 才
- 位置は決めずに
最
終
B
S- 1
- 中島 将尊 ◎
- 群馬105期29 才
- 自力勝負です
- 2
- 橋本 紀彰 〇
- 茨城90期43 才
- 中島君に付ける
- 3
- 平田 徹 ▲
- 静岡78期47 才
- 関東勢の後ろへ
- 5
- 伊藤 奎 ×
- 福島115期24 才
- 自力勝負です
- 6
- 柳 充 △
- 青森79期48 才
- 伊藤君に付ける
- 7
- 阿部 英光
- 宮城89期41 才
- 北日本３番手
- 4
- 石井 孝
- 千葉68期51 才
- 位置は決めずに
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄2356
- 1⇄5264
- 1‐6257
- 5⇄6712
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 2.3 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 2.8 倍 | 2 |
| 1 - 5 | 18.8 倍 | 4 |
| 5 - 1 | 27.3 倍 | 6 |
| 1 - 6 | 52.4 倍 | 11 |
| 5 - 6 | 33.8 倍 | 7 |
| 6 - 5 | 57.0 倍 | 12 |
| 1 - 2 - 3 | 3.4 倍 | 1 |
| 1 - 2 - 5 | 16.6 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 6 | 29.8 倍 | 7 |
| 2 - 1 - 3 | 3.5 倍 | 2 |
| 2 - 1 - 5 | 26.4 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 6 | 47.7 倍 | 10 |
| 1 - 5 - 2 | 53.8 倍 | 12 |
| 1 - 5 - 6 | 76.4 倍 | 15 |
| 1 - 5 - 4 | 206.8 倍 | 38 |
| 5 - 1 - 2 | 81.1 倍 | 16 |
| 5 - 1 - 6 | 161.9 倍 | 28 |
| 5 - 1 - 4 | 334.6 倍 | 54 |
| 1 - 6 - 2 | 161.6 倍 | 27 |
| 1 - 6 - 5 | 135.1 倍 | 24 |
| 1 - 6 - 7 | 238.0 倍 | 41 |
| 5 - 6 - 7 | 95.7 倍 | 17 |
| 5 - 6 - 1 | 177.9 倍 | 32 |
| 5 - 6 - 2 | 181.9 倍 | 33 |
| 6 - 5 - 7 | 167.0 倍 | 29 |
| 6 - 5 - 1 | 281.0 倍 | 48 |
| 6 - 5 - 2 | 300.7 倍 | 52 |
初日３着の伊藤だが、軽快なピッチで駆けており気配は上々といえる。ペース駆けに持ち込めば、押し切りも十分にある。
三連単
- フォーメーション
- １着固定
-
-
-
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇橋本(追込)3044
- ▲平田(追込)2841
- 石井(切目)1736
- △柳(追込)1126
- 阿部(追込)724