番手有利
太田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 35回
- 勝率
- 22.8
- ２連率
- 57.1
- ３連率
- 60
決まり手
- 逃げ2捲り5追込5
- 逃残り4捲残り2マーク2
勝度数
- １着8２着12３着1
- 着外13棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ×岩本(捲り)4013
- 〇谷本(捲り)4330
- ▲米村(逃げ)3949
当たる競輪！エンジョイ佐世保競輪場ミッドナイト 8 / 18〜20
Ａ級予選
１、２着と３着２名は準決勝、３着４名と４着、５着４名は選抜、以下は一般
- 発売
締切 - 21:25
- 発走
予定 - 21:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
太田君 | 自力 | 米村君 | 何でもあり | 岩本君 | 自在 | 谷本君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 谷本 - 4
- 谷本 奨輝 〇
- 富山107期28 才
- 何でもあり
◎ 太田 - 1
- 太田 剛司 ◎
- 愛知97期43 才
- 谷本君
坂元 - 7
- 坂元 洋行
- 三重88期43 才
- 太田君
× 岩本 - 2
- 岩本 純 ×
- 岡山94期42 才
- 自在
△ 守安 - 3
- 守安 政雄 △
- 岡山94期45 才
- 岩本君
▲ 米村 - 6
- 米村 光星 ▲
- 熊本121期23 才
- 自力
仲山 - 5
- 仲山 桂
- 熊本66期53 才
- 米村君
最
終
B
S- 4
- 谷本 奨輝 〇
- 富山107期28 才
- 何でもあり
- 1
- 太田 剛司 ◎
- 愛知97期43 才
- 谷本君
- 7
- 坂元 洋行
- 三重88期43 才
- 太田君
- 2
- 岩本 純 ×
- 岡山94期42 才
- 自在
- 3
- 守安 政雄 △
- 岡山94期45 才
- 岩本君
- 6
- 米村 光星 ▲
- 熊本121期23 才
- 自力
- 5
- 仲山 桂
- 熊本66期53 才
- 米村君
本命 ◎ 信頼度 50 %
車単３着
- 1⇄4237
- 1⇄2436
- 1‐3426
- 2⇄3146
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 6.5 倍 | 2 |
| 4 - 1 | 20.5 倍 | 10 |
| 1 - 2 | 8.6 倍 | 4 |
| 2 - 1 | 7.3 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 17.7 倍 | 6 |
| 2 - 3 | 3.8 倍 | 1 |
| 3 - 2 | 11.6 倍 | 5 |
| 1 - 4 - 2 | 14.4 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 3 | 23.4 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 7 | 16.3 倍 | 5 |
| 4 - 1 - 2 | 57.3 倍 | 17 |
| 4 - 1 - 3 | 85.3 倍 | 27 |
| 4 - 1 - 7 | 62.9 倍 | 19 |
| 1 - 2 - 4 | 23.1 倍 | 6 |
| 1 - 2 - 3 | 14.8 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 6 | 64.6 倍 | 20 |
| 2 - 1 - 4 | 29.6 倍 | 8 |
| 2 - 1 - 3 | 13.3 倍 | 2 |
| 2 - 1 - 6 | 65.6 倍 | 21 |
| 1 - 3 - 4 | 52.7 倍 | 16 |
| 1 - 3 - 2 | 30.1 倍 | 9 |
| 1 - 3 - 6 | 98.7 倍 | 33 |
| 2 - 3 - 1 | 7.8 倍 | 1 |
| 2 - 3 - 4 | 36.2 倍 | 11 |
| 2 - 3 - 6 | 31.1 倍 | 10 |
| 3 - 2 - 1 | 41.5 倍 | 13 |
| 3 - 2 - 4 | 122.7 倍 | 40 |
| 3 - 2 - 6 | 94.6 倍 | 30 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎太田(追込)4241
- △守安(追込)2740
- 仲山(追込)1231
- 坂元(追込)2557