予選は通過点
鳥海 - 過去３年間
- ◎ データ
- 29回
- 勝率
- 75.8
- ２連率
- 89.6
- ３連率
- 93.1
決まり手
- 逃げ17捲り6追込0
- 逃残り3捲残り0マーク0
勝度数
- １着22２着4３着1
- 着外2棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎鳥海(逃げ)8190
- ×石田(捲り)4731
- 五反田(捲り)3537
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場ミッドナイト 2 / 25〜27
チャレンジ予選
１～３位が準決へ４、５位選抜へ６、７位が一般
- 発売
締切 - 22:15
- 発走
予定 - 22:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
南関３番手 | 石田君 | 五反田君へ | 自力 | 自力自在 | 鳥海君 | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周 鳥海 - 1
- 鳥海 創
- 千葉123期22 才
- 自力
〇 藤田 - 2
- 藤田 和彦 〇
- 神奈川63期53 才
- 鳥海君
▲ 宮下 - 7
- 宮下 潤 ▲
- 神奈川86期45 才
- 南関３番手
× 石田 - 3
- 石田 宏樹 ×
- 青森91期42 才
- 自力自在
△ 阿部 - 6
- 阿部 晃 △
- 宮城86期43 才
- 石田君
五反 - 4
- 五反田 豊和
- 宮崎80期46 才
- 自力
松尾 - 5
- 松尾 正人
- 熊本66期53 才
- 五反田君へ
最
終
B
S- 4
- 五反田 豊和
- 宮崎80期46 才
- 自力
- 5
- 松尾 正人
- 熊本66期53 才
- 五反田君へ
- 3
- 石田 宏樹 ×
- 青森91期42 才
- 自力自在
- 6
- 阿部 晃 △
- 宮城86期43 才
- 石田君
- 1
- 鳥海 創
- 千葉123期22 才
- 自力
- 2
- 藤田 和彦 〇
- 神奈川63期53 才
- 鳥海君
- 7
- 宮下 潤 ▲
- 神奈川86期45 才
- 南関３番手
本命 ◎ 信頼度 80 %
車単３着
- 1⇄2367
- 1⇄3267
- 1‐6237
- 1‐7236
- 3‐6124
- マル乗り
オッズ
| 1 - 2 | 1.4 倍 | 1 |
| 2 - 1 | 10.5 倍 | 3 |
| 1 - 3 | 5.8 倍 | 2 |
| 3 - 1 | 26.1 倍 | 7 |
| 1 - 6 | 31.4 倍 | 8 |
| 1 - 7 | 17.2 倍 | 5 |
| 3 - 6 | 92.4 倍 | 10 |
| 1 - 2 - 3 | 5.2 倍 | 2 |
| 1 - 2 - 6 | 32.7 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 7 | 2.5 倍 | 1 |
| 2 - 1 - 3 | 40.6 倍 | 10 |
| 2 - 1 - 6 | 137.9 倍 | 27 |
| 2 - 1 - 7 | 27.2 倍 | 8 |
| 1 - 3 - 2 | 15.2 倍 | 4 |
| 1 - 3 - 6 | 22.2 倍 | 5 |
| 1 - 3 - 7 | 53.2 倍 | 14 |
| 3 - 1 - 2 | 64.1 倍 | 15 |
| 3 - 1 - 6 | 70.0 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 7 | 229.7 倍 | 35 |
| 1 - 6 - 2 | 112.9 倍 | 24 |
| 1 - 6 - 3 | 81.2 倍 | 19 |
| 1 - 6 - 7 | 314.8 倍 | 45 |
| 1 - 7 - 2 | 22.8 倍 | 6 |
| 1 - 7 - 3 | 102.4 倍 | 22 |
| 1 - 7 - 6 | 242.2 倍 | 38 |
| 3 - 6 - 1 | 202.0 倍 | 33 |
| 3 - 6 - 2 | 450.5 倍 | 48 |
| 3 - 6 - 4 | 611.4 倍 | 54 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇藤田(追込)3747
- 松尾(追込)2247
- △阿部(追込)3659
- ▲宮下(追込)2244