差し脚発揮
小川 - 過去３年間
- ◎ データ
- 18回
- 勝率
- 22.2
- ２連率
- 61.1
- ３連率
- 83.3
決まり手
- 逃げ0捲り0追込7
- 逃残り0捲残り0マーク4
勝度数
- １着4２着7３着4
- 着外3棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- 〇下沖(逃げ)4638
- ×榎本(捲り)3926
当たる競輪！エンジョイ小田原競輪場モーニング 2 / 28〜1
Ａ級一般
- 発売
締切 - 09:05
- 発走
予定 - 09:10
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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小川さん | 榎本さん | 決めず | 下沖君 | 決めず | （補充出走） | 自力 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 榎本 - 2
- 榎本 光男 ×
- 静岡85期46 才
- （補充出走）
亀谷 - 6
- 亀谷 隆一
- 神奈川92期37 才
- 榎本さん
〇 下沖 - 1
- 下沖 功児 〇
- 宮崎95期40 才
- 自力
◎ 小川 - 4
- 小川 巧 ◎
- 岡山57期57 才
- 下沖君
△ 川上 - 7
- 川上 修平 △
- 高知99期45 才
- 小川さん
▲ 橋本 - 3
- 橋本 紀彰 ▲
- 茨城90期43 才
- 決めず
西巻 - 5
- 西巻 秀太
- 新潟97期39 才
- 決めず
最
終
B
S- 2
- 榎本 光男 ×
- 静岡85期46 才
- （補充出走）
- 6
- 亀谷 隆一
- 神奈川92期37 才
- 榎本さん
- 5
- 西巻 秀太
- 新潟97期39 才
- 決めず
- 1
- 下沖 功児 〇
- 宮崎95期40 才
- 自力
- 4
- 小川 巧 ◎
- 岡山57期57 才
- 下沖君
- 7
- 川上 修平 △
- 高知99期45 才
- 小川さん
- 3
- 橋本 紀彰 ▲
- 茨城90期43 才
- 決めず
本命 ◎ 信頼度 55 %
車単３着
- 4⇄1732
- 4⇄2173
- 4‐7132
- 4‐3172
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 2.6 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 3.3 倍 | 2 |
| 4 - 2 | 26.4 倍 | 7 |
| 2 - 4 | 26.4 倍 | 7 |
| 4 - 7 | 16.7 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 32.3 倍 | 9 |
| 4 - 1 - 7 | 4.4 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 3 | 17.9 倍 | 5 |
| 4 - 1 - 2 | 15.4 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 7 | 5.8 倍 | 2 |
| 1 - 4 - 3 | 20.5 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 2 | 16.1 倍 | 4 |
| 4 - 2 - 1 | 49.8 倍 | 10 |
| 4 - 2 - 7 | 97.9 倍 | 24 |
| 4 - 2 - 3 | 169.4 倍 | 40 |
| 2 - 4 - 1 | 60.0 倍 | 13 |
| 2 - 4 - 7 | 109.8 倍 | 29 |
| 2 - 4 - 3 | 187.0 倍 | 41 |
| 4 - 7 - 1 | 21.9 倍 | 7 |
| 4 - 7 - 3 | 97.2 倍 | 23 |
| 4 - 7 - 2 | 121.1 倍 | 31 |
| 4 - 3 - 1 | 70.6 倍 | 17 |
| 4 - 3 - 7 | 139.1 倍 | 32 |
| 4 - 3 - 2 | 201.2 倍 | 43 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲橋本(切目)4058
- ◎小川(追込)3548
- 西巻(切目)2641
- 亀谷(追込)3850
- △川上(追込)2740