番手有利
吉田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 4回
- 勝率
- 0
- ２連率
- 0
- ３連率
- 75
決まり手
- 逃げ0捲り0追込0
- 逃残り0捲残り0マーク0
勝度数
- １着0２着0３着3
- 着外1棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- 北川(捲り)4642
- 〇渡邉(逃げ)3635
当たる競輪！エンジョイ松山競輪場ミッドナイト 2 / 9〜11
Ａ級一般
１着は特選、以下は一般
- 発売
締切 - 21:25
- 発走
予定 - 21:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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自力 | 北川君 | 決めずに | 吉田君 | 自力 | 九州勢へ | 渡邉君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周〇 渡邉 - 7
- 渡邉 直弥 〇
- 静岡113期27 才
- 自力
◎ 吉田 - 1
- 吉田 昌弘 ◎
- 埼玉97期39 才
- 渡邉君
△ 大崎 - 4
- 大崎 智久 △
- 青森89期41 才
- 吉田君
北川 - 3
- 北川 大成
- 熊本119期23 才
- 自力
白川 - 6
- 白川 有司
- 福岡76期49 才
- 北川君
× 中石 - 2
- 中石 昌芳 ×
- 広島81期48 才
- 九州勢へ
▲ 星島 - 5
- 星島 太 ▲
- 岡山66期53 才
- 決めずに
最
終
B
S- 3
- 北川 大成
- 熊本119期23 才
- 自力
- 6
- 白川 有司
- 福岡76期49 才
- 北川君
- 2
- 中石 昌芳 ×
- 広島81期48 才
- 九州勢へ
- 7
- 渡邉 直弥 〇
- 静岡113期27 才
- 自力
- 1
- 吉田 昌弘 ◎
- 埼玉97期39 才
- 渡邉君
- 4
- 大崎 智久 △
- 青森89期41 才
- 吉田君
- 5
- 星島 太 ▲
- 岡山66期53 才
- 決めずに
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 1⇄7425
- 1⇄2745
- 1‐4725
- 1‐5724
- 7‐2145
- マル乗り
オッズ
| 1 - 7 | 2.6 倍 | 2 |
| 7 - 1 | 2.5 倍 | 1 |
| 1 - 2 | 24.9 倍 | 7 |
| 2 - 1 | 48.2 倍 | 11 |
| 1 - 4 | 13.7 倍 | 4 |
| 1 - 5 | 35.5 倍 | 9 |
| 7 - 2 | 12.6 倍 | 3 |
| 1 - 7 - 4 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 7 - 2 | 16.8 倍 | 5 |
| 1 - 7 - 5 | 20.4 倍 | 7 |
| 7 - 1 - 4 | 4.2 倍 | 2 |
| 7 - 1 - 2 | 14.0 倍 | 3 |
| 7 - 1 - 5 | 14.1 倍 | 4 |
| 1 - 2 - 7 | 64.8 倍 | 14 |
| 1 - 2 - 4 | 73.4 倍 | 17 |
| 1 - 2 - 5 | 102.6 倍 | 24 |
| 2 - 1 - 7 | 162.8 倍 | 34 |
| 2 - 1 - 4 | 151.3 倍 | 32 |
| 2 - 1 - 5 | 178.0 倍 | 38 |
| 1 - 4 - 7 | 19.1 倍 | 6 |
| 1 - 4 - 2 | 74.0 倍 | 18 |
| 1 - 4 - 5 | 76.5 倍 | 20 |
| 1 - 5 - 7 | 117.9 倍 | 28 |
| 1 - 5 - 2 | 223.4 倍 | 41 |
| 1 - 5 - 4 | 165.5 倍 | 36 |
| 7 - 2 - 1 | 51.2 倍 | 12 |
| 7 - 2 - 4 | 85.5 倍 | 21 |
| 7 - 2 - 5 | 58.5 倍 | 13 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ◎吉田(追込)3343
- ×中石(追込)3144
- △大崎(追込)1527
- ▲星島(切目)1527
- 白川(追込)1932