機動力信頼
機動力一番の八嶋がロングスパートで別線をねじ伏せる。岩崎が続きワンツー。白星多い宮崎や、前期Ｓ級の吉田も怖い。
機動力
先行タイプ
- △吉田(捲り)5229
- ◎八嶋(逃げ)6058
- ×宮崎(捲り)5247
当たる競輪！エンジョイ前橋競輪場Ｆ１シリーズ 3 / 15〜17
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 10:40
- 発走
予定 - 10:45
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 短評選手の短評 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
自分でやる | 高谷君の後ろ | 八嶋君を目標 | 吉田君ですね | 自力で頑張る | 自力で戦う | 宮崎君に付ける | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 八嶋 - 3
- 八嶋 稔真 ◎
- 北海道113期27 才
- 自力で頑張る
〇 岩崎 - 5
- 岩崎 将士 〇
- 青森88期41 才
- 八嶋君を目標
△ 吉田 - 2
- 吉田 篤史 △
- 奈良109期35 才
- 自力で戦う
高谷 - 4
- 高谷 進太郎
- 三重85期44 才
- 吉田君ですね
冨岡 - 6
- 冨岡 健一
- 岐阜64期54 才
- 高谷君の後ろ
× 宮崎 - 7
- 宮崎 康司 ×
- 香川94期35 才
- 自分でやる
▲ 高橋 - 1
- 高橋 清太郎 ▲
- 岡山97期38 才
- 宮崎君に付ける
最
終
B
S- 7
- 宮崎 康司 ×
- 香川94期35 才
- 自分でやる
- 1
- 高橋 清太郎 ▲
- 岡山97期38 才
- 宮崎君に付ける
- 2
- 吉田 篤史 △
- 奈良109期35 才
- 自力で戦う
- 4
- 高谷 進太郎
- 三重85期44 才
- 吉田君ですね
- 6
- 冨岡 健一
- 岐阜64期54 才
- 高谷君の後ろ
- 3
- 八嶋 稔真 ◎
- 北海道113期27 才
- 自力で頑張る
- 5
- 岩崎 将士 〇
- 青森88期41 才
- 八嶋君を目標
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 3⇄5721
- 3⇄7521
- 3⇄2574
- 7‐1352
- マル乗り
オッズ
| 3 - 5 | 4.5 倍 | 1 |
| 5 - 3 | 10.2 倍 | 4 |
| 3 - 7 | 10.2 倍 | 5 |
| 7 - 3 | 11.3 倍 | 6 |
| 3 - 2 | 21.1 倍 | 9 |
| 2 - 3 | 23.1 倍 | 10 |
| 7 - 1 | 9.3 倍 | 2 |
| 3 - 5 - 7 | 12.2 倍 | 1 |
| 3 - 5 - 2 | 24.7 倍 | 4 |
| 3 - 5 - 1 | 21.2 倍 | 2 |
| 5 - 3 - 7 | 31.9 倍 | 9 |
| 5 - 3 - 2 | 59.8 倍 | 21 |
| 5 - 3 - 1 | 43.0 倍 | 15 |
| 3 - 7 - 5 | 21.4 倍 | 3 |
| 3 - 7 - 2 | 92.2 倍 | 38 |
| 3 - 7 - 1 | 36.8 倍 | 12 |
| 7 - 3 - 5 | 25.9 倍 | 5 |
| 7 - 3 - 2 | 107.1 倍 | 43 |
| 7 - 3 - 1 | 35.9 倍 | 11 |
| 3 - 2 - 5 | 65.0 倍 | 27 |
| 3 - 2 - 7 | 125.5 倍 | 48 |
| 3 - 2 - 4 | 89.7 倍 | 35 |
| 2 - 3 - 5 | 64.2 倍 | 24 |
| 2 - 3 - 7 | 157.2 倍 | 59 |
| 2 - 3 - 4 | 68.5 倍 | 29 |
| 7 - 1 - 3 | 27.2 倍 | 6 |
| 7 - 1 - 5 | 31.0 倍 | 8 |
| 7 - 1 - 2 | 37.5 倍 | 13 |
バック数で群を抜いている八嶋がライン２車でも迷うことなく主導権か。軽快な踏み直しで別線を封じて岩崎とワンツー。
三連単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ▲高橋(追込)3042
- 高谷(追込)3851
- 〇岩崎(追込)3852
- 冨岡(追込)821