先行力上位
清水 - 過去３年間
- ◎ データ
- 36回
- 勝率
- 36.1
- ２連率
- 58.3
- ３連率
- 75
決まり手
- 逃げ11捲り2追込0
- 逃残り8捲残り0マーク0
勝度数
- １着13２着8３着6
- 着外9棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ×浅沼(捲り)143
- ◎清水(逃げ)5155
- 伊藤(捲り)4049
当たる競輪！エンジョイ宇都宮競輪場ミッドナイト 3 / 17〜19
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 21:15
- 発走
予定 - 21:20
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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埼京勢へ | 自力 | 伊藤君 | 浅沼君 | 清水君 | 自力 | 自在 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周× 浅沼 - 1
- 浅沼 聖士 ×
- 静岡87期42 才
- 自在
△ 岡崎 - 4
- 岡崎 徹 △
- 神奈川70期52 才
- 浅沼君
◎ 清水 - 2
- 清水 健次 ◎
- 東京113期31 才
- 自力
〇 神田 - 3
- 神田 宏行 〇
- 埼玉62期56 才
- 清水君
野崎 - 7
- 野崎 修一
- 栃木57期61 才
- 埼京勢へ
伊藤 - 6
- 伊藤 司
- 福島83期45 才
- 自力
▲ 亀井 - 5
- 亀井 宏佳 ▲
- 宮城74期51 才
- 伊藤君
最
終
B
S- 6
- 伊藤 司
- 福島83期45 才
- 自力
- 5
- 亀井 宏佳 ▲
- 宮城74期51 才
- 伊藤君
- 1
- 浅沼 聖士 ×
- 静岡87期42 才
- 自在
- 4
- 岡崎 徹 △
- 神奈川70期52 才
- 浅沼君
- 2
- 清水 健次 ◎
- 東京113期31 才
- 自力
- 3
- 神田 宏行 〇
- 埼玉62期56 才
- 清水君
- 7
- 野崎 修一
- 栃木57期61 才
- 埼京勢へ
本命 ◎ 信頼度 45 %
車単３着
- 2⇄3715
- 2⇄1345
- 2‐4315
- 1⇄4235
- マル乗り
オッズ
| 2 - 3 | 5.5 倍 | 1 |
| 3 - 2 | 8.7 倍 | 3 |
| 2 - 1 | 6.7 倍 | 2 |
| 1 - 2 | 14.8 倍 | 6 |
| 2 - 4 | 27.0 倍 | 12 |
| 1 - 4 | 10.8 倍 | 4 |
| 4 - 1 | 33.6 倍 | 14 |
| 2 - 3 - 7 | 17.6 倍 | 3 |
| 2 - 3 - 1 | 11.9 倍 | 1 |
| 2 - 3 - 5 | 42.0 倍 | 12 |
| 3 - 2 - 7 | 17.6 倍 | 2 |
| 3 - 2 - 1 | 23.0 倍 | 6 |
| 3 - 2 - 5 | 86.7 倍 | 31 |
| 2 - 1 - 3 | 20.8 倍 | 5 |
| 2 - 1 - 4 | 19.7 倍 | 4 |
| 2 - 1 - 5 | 55.4 倍 | 17 |
| 1 - 2 - 3 | 35.0 倍 | 8 |
| 1 - 2 - 4 | 33.4 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 5 | 126.1 倍 | 46 |
| 2 - 4 - 3 | 117.1 倍 | 41 |
| 2 - 4 - 1 | 69.0 倍 | 22 |
| 2 - 4 - 5 | 232.3 倍 | 78 |
| 1 - 4 - 2 | 35.6 倍 | 9 |
| 1 - 4 - 3 | 36.3 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 5 | 72.1 倍 | 23 |
| 4 - 1 - 2 | 103.2 倍 | 37 |
| 4 - 1 - 3 | 129.5 倍 | 47 |
| 4 - 1 - 5 | 185.8 倍 | 66 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇神田(追込)3544
- △岡崎(追込)4353
- ▲亀井(追込)3156
- 野崎(追込)3154