先行一車
松田 - 過去３年間
- ◎ データ
- 23回
- 勝率
- 39.1
- ２連率
- 56.5
- ３連率
- 60.8
決まり手
- 逃げ3捲り3追込3
- 逃残り2捲残り1マーク1
勝度数
- １着9２着4３着1
- 着外9棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎松田(逃げ)3627
当たる競輪！エンジョイ松阪競輪場モーニング 3 / 29〜31
Ａ級一般
- 発売
締切 - 10:25
- 発走
予定 - 10:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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田口君に任せる | 松田君 | 自分が前でやる | 九州勢へ | 自力勝負 | 決めずにやる | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 松田 - 2
- 松田 直也 ◎
- 大分92期39 才
- 自力勝負
〇 重 - 5
- 重 一徳 〇
- 鹿児島57期59 才
- 松田君
▲ 林 - 3
- 林 邦彦 ▲
- 千葉73期50 才
- 九州勢へ
橋本 - 1
- 橋本 祐司
- 青森95期39 才
- 決めずにやる
× 田口 - 4
- 田口 守 ×
- 山口94期35 才
- 自分が前でやる
△ 鳥生 - 6
- 鳥生 知八 △
- 愛媛77期48 才
- 田口君に任せる
最
終
B
S- 4
- 田口 守 ×
- 山口94期35 才
- 自分が前でやる
- 6
- 鳥生 知八 △
- 愛媛77期48 才
- 田口君に任せる
- 2
- 松田 直也 ◎
- 大分92期39 才
- 自力勝負
- 5
- 重 一徳 〇
- 鹿児島57期59 才
- 松田君
- 3
- 林 邦彦 ▲
- 千葉73期50 才
- 九州勢へ
- 1
- 橋本 祐司
- 青森95期39 才
- 決めずにやる
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 2⇄5463
- 2⇄4563
- 2‐6543
- 4⇄6253
- マル乗り
オッズ
| 2 - 5 | 3.2 倍 | 1 |
| 5 - 2 | 4.6 倍 | 2 |
| 2 - 4 | 6.2 倍 | 3 |
| 4 - 2 | 11.3 倍 | 4 |
| 2 - 6 | 24.6 倍 | 7 |
| 4 - 6 | 12.7 倍 | 5 |
| 6 - 4 | 24.6 倍 | 7 |
| 2 - 5 - 4 | 8.6 倍 | 1 |
| 2 - 5 - 6 | 18.7 倍 | 7 |
| 2 - 5 - 3 | 9.5 倍 | 2 |
| 5 - 2 - 4 | 15.8 倍 | 4 |
| 5 - 2 - 6 | 23.2 倍 | 9 |
| 5 - 2 - 3 | 16.4 倍 | 5 |
| 2 - 4 - 5 | 18.0 倍 | 6 |
| 2 - 4 - 6 | 13.4 倍 | 3 |
| 2 - 4 - 3 | 57.7 倍 | 22 |
| 4 - 2 - 5 | 30.6 倍 | 13 |
| 4 - 2 - 6 | 25.1 倍 | 10 |
| 4 - 2 - 3 | 128.1 倍 | 36 |
| 2 - 6 - 5 | 70.2 倍 | 25 |
| 2 - 6 - 4 | 48.1 倍 | 18 |
| 2 - 6 - 3 | 237.2 倍 | 55 |
| 4 - 6 - 2 | 28.3 倍 | 12 |
| 4 - 6 - 5 | 39.0 倍 | 15 |
| 4 - 6 - 3 | 180.5 倍 | 47 |
| 6 - 4 - 2 | 60.0 倍 | 23 |
| 6 - 4 - 5 | 79.7 倍 | 27 |
| 6 - 4 - 3 | 347.5 倍 | 64 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 橋本(切目)2861
- ▲林(追込)320
- ×田口(追上)3441
- 〇重(追込)2543
- △鳥生(追込)2636