新人対決
小笠原 - 過去３年間
- ◎ データ
- 27回
- 勝率
- 70.3
- ２連率
- 77.7
- ３連率
- 85.1
決まり手
- 逃げ14捲り5追込0
- 逃残り2捲残り0マーク0
勝度数
- １着19２着2３着2
- 着外4棄権0失格0
機動力
先行タイプ
- ◎小笠原(捲り)7378
- 〇宮道(逃げ)6870
- 助川(捲り)5261
当たる競輪！エンジョイ武雄競輪場ミッドナイト 3 / 2〜4
チャレンジ選抜
- 発売
締切 - 21:25
- 発走
予定 - 21:30
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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小笠原君 | 自力 | 埼玉勢 | 宮道君 | 自力 | 自力 | 助川君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 小笠 - 2
- 小笠原 一真 ◎
- 青森123期23 才
- 自力
△ 志村 - 7
- 志村 正洋 △
- 神奈川77期49 才
- 小笠原君
助川 - 6
- 助川 翔太郎
- 埼玉123期27 才
- 自力
× 高瀬 - 1
- 高瀬 卓 ×
- 埼玉87期45 才
- 助川君
永井 - 5
- 永井 隆一
- 東京83期46 才
- 埼玉勢
〇 宮道 - 3
- 宮道 良輔 〇
- 徳島123期20 才
- 自力
▲ 南 - 4
- 南 和夫 ▲
- 福岡82期48 才
- 宮道君
最
終
B
S- 6
- 助川 翔太郎
- 埼玉123期27 才
- 自力
- 1
- 高瀬 卓 ×
- 埼玉87期45 才
- 助川君
- 5
- 永井 隆一
- 東京83期46 才
- 埼玉勢
- 2
- 小笠原 一真 ◎
- 青森123期23 才
- 自力
- 7
- 志村 正洋 △
- 神奈川77期49 才
- 小笠原君
- 3
- 宮道 良輔 〇
- 徳島123期20 才
- 自力
- 4
- 南 和夫 ▲
- 福岡82期48 才
- 宮道君
本命 ◎ 信頼度 40 %
車単３着
- 2⇄3741
- 2⇄1743
- 2‐7314
- 3‐4217
- 3‐1462
- マル乗り
オッズ
| 2 - 3 | 4.1 倍 | 1 |
| 3 - 2 | 5.5 倍 | 2 |
| 2 - 1 | 7.9 倍 | 3 |
| 1 - 2 | 19.1 倍 | 7 |
| 2 - 7 | 14.5 倍 | 6 |
| 3 - 4 | 11.4 倍 | 4 |
| 3 - 1 | 12.1 倍 | 5 |
| 2 - 3 - 7 | 28.2 倍 | 7 |
| 2 - 3 - 4 | 11.8 倍 | 1 |
| 2 - 3 - 1 | 12.1 倍 | 2 |
| 3 - 2 - 7 | 42.0 倍 | 14 |
| 3 - 2 - 4 | 18.9 倍 | 4 |
| 3 - 2 - 1 | 16.5 倍 | 3 |
| 2 - 1 - 7 | 50.7 倍 | 19 |
| 2 - 1 - 4 | 53.9 倍 | 22 |
| 2 - 1 - 3 | 22.9 倍 | 5 |
| 1 - 2 - 7 | 145.8 倍 | 50 |
| 1 - 2 - 4 | 141.6 倍 | 47 |
| 1 - 2 - 3 | 61.8 倍 | 23 |
| 2 - 7 - 3 | 39.7 倍 | 13 |
| 2 - 7 - 1 | 45.1 倍 | 16 |
| 2 - 7 - 4 | 84.4 倍 | 30 |
| 3 - 4 - 2 | 24.2 倍 | 6 |
| 3 - 4 - 1 | 32.5 倍 | 10 |
| 3 - 4 - 7 | 128.1 倍 | 43 |
| 3 - 1 - 4 | 48.1 倍 | 18 |
| 3 - 1 - 6 | 72.3 倍 | 25 |
| 3 - 1 - 2 | 28.5 倍 | 8 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- ×高瀬(追込)6765
- ▲南(追込)3848
- 永井(追込)3753
- △志村(追込)3555