| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 並び替え選択データ |
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| 〇 | △ | | | ◎ | × | 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| | × | | △ | 〇 | ◎ | デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| ▲ | 〇 | | △ | | ◎ | × | 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 〇 | | △ | ▲ | ◎ | × | 予想 エンジョイの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| | | | | | | 選手名 選手の氏名 |
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| パワー8位 | パワー18位 | パワー14位 | パワー15位 | パワー12位 | パワー7位 | パワー7位 | ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング |
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| 脚力68 | 脚力61 | 脚力63 | 脚力67 | 脚力70 | 脚力70 | 脚力69 | 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 |
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| 90.06 | 84.20 | 87.00 | 90.28 | 93.04 | 93.93 | 90.56 | ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの |
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| 92.93 | 82.61 | 89.63 | 89.87 | 98.01 | 90.69 | 90.18 | 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 |
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| 90.06 | 84.20 | 87.00 | 90.28 | 93.04 | 93.93 | 90.56 | 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 |
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| | | | | | | 機動力機動力。自力選手の競走力を数値化したもの。中でも先行選手程、数値は高くなる。 ダッシュダッシュ。捲り、カマシのキレ味を数値化したもの。中でも1着の取れる選手程、数値は高くなる。 差し脚差し脚。追込、マーク主体選手の差し脚を数値化したもの。中でも確実に差し切っている選手程、数値は高くなる。 ポテンシャルポテンシャル。記者が見極めた潜在能力を数値化。デビュー時は競輪学校成績から、主に身体能力を評価。その後は実戦からの能力に移行しつつ、年齢と共に堕ちる体力評価をカバーするのは、ここ一番の勝負強さとなる。長年この数値を維持しているのは一流選手の証とも言える。 実績実績。生涯成績からの勝度数を基本に、グレードレースでの活躍度を数値化したもの。尚、外国人は外国人同士での比較となる。 デンジャーデンジャー。落車や、失格等の危険な競走の多い選手かどうかの指標となる数値。従って、この数値が高い選手の車券は危険度も高くなる。反面、高配当演出の立役者となる場合も有り、穴党には魅力。
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 加藤将武 | 大利航平 | 高本和也 | 山田祥明 | 落合達彦 | 徳田匠 | 長谷川飛向 | 選手名 選手の氏名 |
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| 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 車番 車番（対応した色で表示） |
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| 加藤将武 | 大利航平 | 高本和也 | 山田祥明 | 落合達彦 | 徳田匠 | 長谷川飛向 | 選手名 選手の氏名 |
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| | | | | | | 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） |
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- 3R 予選
- 2 着◎
- 12.0秒JHBS
- 突張り粘る
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自力でやる。勝ち上がれているし、調子は悪くないですね。 | 初連係の徳田君に任せる。今回は体調もいいし脚も悪くない。 | 自力で頑張ります。重かったけど勝ち上がれて良かった。 | 近畿勢の後ろ。準決は徳田君が強かった。追走は問題ない。 | 再度、高本君に任せます。今度はしっかり決めたいですね。 | 自力で頑張ります。準決は風が強かったが落ち着いて走れた。 | 同期の加藤君に任せる。もうワンテンポ早く仕掛けられれば。 | コメント選手コメント |
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