押し切り中心
岩城 - 過去３年間
- ◎ データ
- 70回
- 勝率
- 48.5
- ２連率
- 67.1
- ３連率
- 81.4
決まり手
- 逃げ18捲り9追込7
- 逃残り9捲残り4マーク0
勝度数
- １着34２着13３着10
- 着外12棄権1失格0
機動力
先行タイプ
- ◎岩城(逃げ)4941
- ▲楢原(捲り)2915
当たる競輪！エンジョイ大垣競輪場ミッドナイト 4 / 19〜21
Ａ級一般
- 発売
締切 - 21:45
- 発走
予定 - 21:50
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
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位置決めず | 位置は決めず | 何でもやる | 岩城君 | 中部勢へ | 楢原君 | 自力で | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 岩城 - 1
- 岩城 佑典 ◎
- 愛知119期24 才
- 自力で
〇 鮒田 - 4
- 鮒田 博文 〇
- 三重79期46 才
- 岩城君
× 窪田 - 3
- 窪田 陽介 ×
- 滋賀90期39 才
- 中部勢へ
▲ 楢原 - 5
- 楢原 由将 ▲
- 福岡94期36 才
- 何でもやる
△ 長野 - 2
- 長野 和弘 △
- 福岡82期47 才
- 楢原君
小西 - 6
- 小西 芳樹
- 大阪66期53 才
- 位置は決めず
水木 - 7
- 水木 裕聡
- 高知96期41 才
- 位置決めず
最
終
B
S- 5
- 楢原 由将 ▲
- 福岡94期36 才
- 何でもやる
- 2
- 長野 和弘 △
- 福岡82期47 才
- 楢原君
- 7
- 水木 裕聡
- 高知96期41 才
- 位置決めず
- 1
- 岩城 佑典 ◎
- 愛知119期24 才
- 自力で
- 4
- 鮒田 博文 〇
- 三重79期46 才
- 岩城君
- 3
- 窪田 陽介 ×
- 滋賀90期39 才
- 中部勢へ
- 6
- 小西 芳樹
- 大阪66期53 才
- 位置は決めず
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 1⇄4325
- 1⇄3425
- 1‐2435
- 4⇄3125
- マル乗り
オッズ
| 1 - 4 | 2.8 倍 | 1 |
| 4 - 1 | 3.4 倍 | 2 |
| 1 - 3 | 7.7 倍 | 3 |
| 3 - 1 | 29.2 倍 | 9 |
| 1 - 2 | 11.7 倍 | 4 |
| 4 - 3 | 16.4 倍 | 5 |
| 3 - 4 | 30.2 倍 | 10 |
| 1 - 4 - 3 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 14.1 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 5 | 35.8 倍 | 8 |
| 4 - 1 - 3 | 5.3 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 2 | 24.3 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 5 | 53.2 倍 | 13 |
| 1 - 3 - 4 | 10.7 倍 | 3 |
| 1 - 3 - 2 | 45.7 倍 | 12 |
| 1 - 3 - 5 | 107.6 倍 | 28 |
| 3 - 1 - 4 | 60.1 倍 | 15 |
| 3 - 1 - 2 | 220.0 倍 | 40 |
| 3 - 1 - 5 | 424.4 倍 | 70 |
| 1 - 2 - 4 | 30.5 倍 | 7 |
| 1 - 2 - 3 | 39.6 倍 | 9 |
| 1 - 2 - 5 | 40.1 倍 | 10 |
| 4 - 3 - 1 | 19.4 倍 | 5 |
| 4 - 3 - 2 | 103.9 倍 | 24 |
| 4 - 3 - 5 | 238.6 倍 | 45 |
| 3 - 4 - 1 | 54.3 倍 | 14 |
| 3 - 4 - 2 | 233.9 倍 | 44 |
| 3 - 4 - 5 | 524.7 倍 | 75 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- △長野(追込)3853
- ×窪田(追込)3446
- 〇鮒田(追込)3754
- 小西(切目)2943
- 水木(切目)2154