ペース駆け
同型不在でペースを握れる増田の押し切りに期待。中四国スジの藤田が田中との競りを凌いで追走。鰐渕や小塚は単騎戦。
機動力
先行タイプ
- ◎増田(逃げ)6564
当たる競輪！エンジョイ富山競輪場Ｆ１シリーズ 4 / 27〜29
Ａ級一般
- 発売
締切 - 11:07
- 発走
予定 - 11:12
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||
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中四国勢の後ろ | 前々で臨機応変に | 自力で頑張る | 増田君のハコ | 前々に踏む | 増田さんへ | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 増田 - 4
- 増田 仁 ◎
- 広島113期38 才
- 自力で頑張る
〇 藤田 - 1
- 藤田 洋平 〇
- 徳島93期37 才
- 増田さんへ
▲ 杉山 - 6
- 杉山 剛 ▲
- 福岡86期46 才
- 中四国勢の後ろ
△ 田中 - 3
- 田中 俊充 △
- 福井76期48 才
- 増田君のハコ
× 鰐渕 - 2
- 鰐渕 正利 ×
- 愛知65期54 才
- 前々に踏む
小塚 - 5
- 小塚 潤
- 愛知86期44 才
- 前々で臨機応変に
最
終
B
S- 3
- 田中 俊充 △
- 福井76期48 才
- 増田君のハコ
- 4
- 増田 仁 ◎
- 広島113期38 才
- 自力で頑張る
- 1
- 藤田 洋平 〇
- 徳島93期37 才
- 増田さんへ
- 6
- 杉山 剛 ▲
- 福岡86期46 才
- 中四国勢の後ろ
- 2
- 鰐渕 正利 ×
- 愛知65期54 才
- 前々に踏む
- 5
- 小塚 潤
- 愛知86期44 才
- 前々で臨機応変に
本命 ◎ 信頼度 60 %
車単３着
- 4⇄1236
- 4⇄2136
- 4⇄3126
- 4‐6123
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 2.5 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 14.2 倍 | 5 |
| 4 - 2 | 16.7 倍 | 7 |
| 2 - 4 | 87.6 倍 | 14 |
| 4 - 3 | 5.4 倍 | 3 |
| 3 - 4 | 24.8 倍 | 8 |
| 4 - 6 | 3.8 倍 | 2 |
| 4 - 1 - 2 | 36.1 倍 | 10 |
| 4 - 1 - 3 | 9.7 倍 | 4 |
| 4 - 1 - 6 | 4.1 倍 | 1 |
| 1 - 4 - 2 | 200.7 倍 | 34 |
| 1 - 4 - 3 | 72.0 倍 | 20 |
| 1 - 4 - 6 | 32.6 倍 | 9 |
| 4 - 2 - 1 | 91.5 倍 | 25 |
| 4 - 2 - 3 | 113.5 倍 | 28 |
| 4 - 2 - 6 | 66.3 倍 | 17 |
| 2 - 4 - 1 | 558.6 倍 | 53 |
| 2 - 4 - 3 | 708.8 倍 | 65 |
| 2 - 4 - 6 | 410.2 倍 | 47 |
| 4 - 3 - 1 | 15.1 倍 | 6 |
| 4 - 3 - 2 | 46.1 倍 | 13 |
| 4 - 3 - 6 | 9.6 倍 | 3 |
| 3 - 4 - 1 | 104.3 倍 | 27 |
| 3 - 4 - 2 | 299.8 倍 | 42 |
| 3 - 4 - 6 | 85.2 倍 | 21 |
| 4 - 6 - 1 | 7.1 倍 | 2 |
| 4 - 6 - 2 | 21.2 倍 | 7 |
| 4 - 6 - 3 | 9.7 倍 | 5 |
機動力断トツの増田は先行一車となれば首位は堅いか。油断なくマイペースに運んで完封へ。次位は混戦模様で手広く。
二車単
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データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇藤田(競合)2845
- ×鰐渕(切目)725
- △田中(競合)3746
- 小塚(切目)322
- ▲杉山(追込)3238