主力両者
降級後一息の佐山が地元から仕切り直す。予選では負けらないだけに河村を連れ込む捲りを披露。梶原、田村は一発十分。
機動力
先行タイプ
- ▲田村(逃げ)4762
- ◎佐山(捲り)5834
- ×梶原(捲り)5351
当たる競輪！エンジョイ奈良競輪場ナイター 4 / 11〜13
A級予選
１～３位と４位の２名が準決勝へ以下一般
- 発売
締切 - 16:49
- 発走
予定 - 16:54
出走表データ変更
並べ替え
基本情報・データ選択
能力値チャート・データ選択
| 車番 並び替え選択データ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 取材班 取材班の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| デスク デスクの印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本社 本社の印。印の強弱は左側から次の順。1:◎ 2:〇 3:× 4:△ 5:▲ 6:注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 級班 ギア 今期・級班 / 前期・級班 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ランク パワーランク。自力型の選手主体に順位づけしたランキング | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 脚力 脚力指数。競輪において必要とされる脚力の総合的な指数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ４ヶ月得点 直近４ヵ月、平均競走得点。各レースの着順ごとに定められている競走得点を合計し、出走回数で割ったもの | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前期得点 前期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間より１つ前の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 今期得点 今期、平均競走得点。競輪の期間は（1月～6月）と（7月～12月）に分けられており、当該月が含まれる期間の平均競走得点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 連対数
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| １着数
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| 車番 車番（対応した色で表示） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 選手名 選手の氏名 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 戦法 TM 主力戦法。上がりタイム（過去３年間） | ||||||||||||||||||||||||||||
同県の田村君 | 単騎で走る | 自力で勝負 | 自力で頑張る | 同県の梶原君 | 自力で勝負 | 地元の佐山君 | コメント選手コメント |
予想・記事変更
初
周◎ 佐山 - 4
- 佐山 寛明 ◎
- 奈良113期36 才
- 自力で頑張る
〇 河村 - 1
- 河村 章憲 〇
- 京都83期46 才
- 地元の佐山君
▲ 田村 - 2
- 田村 裕也 ▲
- 徳島113期28 才
- 自力で勝負
米澤 - 7
- 米澤 大輔
- 徳島73期49 才
- 同県の田村君
× 梶原 - 5
- 梶原 大地 ×
- 福岡119期26 才
- 自力で勝負
△ 竹内 - 3
- 竹内 真一 △
- 福岡89期42 才
- 同県の梶原君
倉田 - 6
- 倉田 紘希
- 三重117期23 才
- 単騎で走る
最
終
B
S- 5
- 梶原 大地 ×
- 福岡119期26 才
- 自力で勝負
- 3
- 竹内 真一 △
- 福岡89期42 才
- 同県の梶原君
- 4
- 佐山 寛明 ◎
- 奈良113期36 才
- 自力で頑張る
- 1
- 河村 章憲 〇
- 京都83期46 才
- 地元の佐山君
- 6
- 倉田 紘希
- 三重117期23 才
- 単騎で走る
- 2
- 田村 裕也 ▲
- 徳島113期28 才
- 自力で勝負
- 7
- 米澤 大輔
- 徳島73期49 才
- 同県の田村君
本命 ◎ 信頼度 65 %
車単３着
- 4⇄1532
- 4⇄5132
- 4‐3152
- 4‐2157
- 5‐3412
- マル乗り
オッズ
| 4 - 1 | 3.7 倍 | 1 |
| 1 - 4 | 5.1 倍 | 2 |
| 4 - 5 | 24.1 倍 | 8 |
| 5 - 4 | 15.4 倍 | 5 |
| 4 - 3 | 70.7 倍 | 21 |
| 4 - 2 | 33.5 倍 | 14 |
| 5 - 3 | 12.7 倍 | 3 |
| 4 - 1 - 5 | 10.1 倍 | 1 |
| 4 - 1 - 3 | 23.5 倍 | 6 |
| 4 - 1 - 2 | 20.1 倍 | 4 |
| 1 - 4 - 5 | 14.3 倍 | 3 |
| 1 - 4 - 3 | 26.2 倍 | 7 |
| 1 - 4 - 2 | 27.2 倍 | 8 |
| 4 - 5 - 1 | 39.6 倍 | 14 |
| 4 - 5 - 3 | 85.2 倍 | 27 |
| 4 - 5 - 2 | 153.3 倍 | 50 |
| 5 - 4 - 1 | 35.0 倍 | 9 |
| 5 - 4 - 3 | 73.3 倍 | 23 |
| 5 - 4 - 2 | 167.1 倍 | 54 |
| 4 - 3 - 1 | 161.0 倍 | 52 |
| 4 - 3 - 5 | 212.2 倍 | 68 |
| 4 - 3 - 2 | 518.0 倍 | 113 |
| 4 - 2 - 1 | 68.2 倍 | 20 |
| 4 - 2 - 5 | 187.8 倍 | 60 |
| 4 - 2 - 7 | 86.9 倍 | 28 |
| 5 - 3 - 4 | 48.8 倍 | 15 |
| 5 - 3 - 1 | 37.8 倍 | 12 |
| 5 - 3 - 2 | 96.4 倍 | 31 |
データ変更
機動型比較
機動力・先行タイプ・データ
追込型比較
差脚・追込タイプ・データ
差脚追込タイプ- 〇河村(追込)5672
- △竹内(追込)1221
- 倉田(切目)33
- 米澤(追込)2552